高速行駛多的車輛剎車片更換周期是怎樣的

經常高速行駛的車輛,剎車片更換周期不是固定的。

一般來說,高速行駛多的車,剎車片更換周期會相對縮短,可能在 15000 公里左右。

因為高速行駛時,車速較快,剎車使用頻率雖不高,但每次剎車力度較大,對剎車片磨損較大。

判斷剎車片是否需要更換,有這些方法。

一是看制動效果,要是踩下制動踏板后,制動效果明顯變差,甚至出現“打滑”,可能就得換了。

二是聽制動聲音,行駛中剎車有嘎吱嘎吱、尖銳或金屬摩擦聲等異響,可能是剎車片磨損嚴重。

三是感受制動踏板,緊急制動或高速突然減速時,踏板抖動,方向盤、座位或整個車有震顫,得檢查零件包括剎車片。

還可以通過觀察剎車盤和襯板,取下輪胎,比較兩側齒縫內襯板殘留厚度。

另外,要注意剎車片的厚度,低于 3mm 就需要更換。

有些車有報警片,磨損到警戒值會與剎車盤摩擦發出刺耳聲音提醒更換。

沒報警片的車型,磨損到警戒值后儀表會有制動系統故障燈報警。

對于經常跑高速的車,超過 5 萬公里保養時讓師傅檢查下剎車片,只要不低于 3mm 能繼續用。

同時,更換剎車片要左右兩邊輪子一起換,前后輪可不同時。

而且要選原廠或品牌的剎車片,不能圖便宜。

總之,多檢查剎車片,關乎行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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