車用尿素成分的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是什么?

車用尿素成分的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)和國際上有所不同。國內(nèi)現(xiàn)階段執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB29518一2013,要求尿素含量質(zhì)量分?jǐn)?shù)在31.80% - 33.20%,以此保證SCR系統(tǒng)正常發(fā)揮效能,避免造成二次空氣污染。國際上主要有AdBlue認(rèn)證和DEF認(rèn)證兩大體系,需遵循ISO 22241相關(guān)體系規(guī)范,涵蓋質(zhì)量、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)榷喾矫嬉?,眾多汽車廠商采用DEF認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

具體而言,在國內(nèi)的GB29518一2013標(biāo)準(zhǔn)下,對(duì)車用尿素的各項(xiàng)指標(biāo)有著嚴(yán)格界定。除了尿素含量質(zhì)量分?jǐn)?shù)的精準(zhǔn)要求外,對(duì)于其中的雜質(zhì)含量也有細(xì)致規(guī)定。比如,對(duì)縮二脲、不溶物、鐵、鈣、鈉、鉀等物質(zhì)的含量上限都有明確數(shù)值限定。這是因?yàn)槟呐聵O其微量的雜質(zhì),都可能影響尿素與氮氧化物的化學(xué)反應(yīng)效率,進(jìn)而影響尾氣凈化效果。

國際上的AdBlue認(rèn)證和DEF認(rèn)證體系,基于ISO 22241相關(guān)體系規(guī)范,其在質(zhì)量方面,從原料的選取到生產(chǎn)工藝的監(jiān)控都有嚴(yán)格流程。試驗(yàn)方法上,有一系列精確的檢測手段確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo)。在運(yùn)輸環(huán)節(jié),也制定了相應(yīng)規(guī)則,保障車用尿素在運(yùn)輸過程中性質(zhì)穩(wěn)定,不受外界因素干擾而變質(zhì)。

DEF認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)被眾多汽車廠商采用,說明其具有廣泛的認(rèn)可度和科學(xué)性。它全面考慮了車用尿素從生產(chǎn)到使用的全流程,致力于保障每一瓶進(jìn)入市場的產(chǎn)品都能切實(shí)有效地助力車輛降低尾氣中的氮氧化物排放。

總之,無論是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)還是國際上的認(rèn)證體系,都旨在通過對(duì)車用尿素成分的嚴(yán)格規(guī)范,最大程度發(fā)揮其環(huán)保作用,有效減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染,推動(dòng)汽車行業(yè)向更綠色、更環(huán)保的方向發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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