電動車快速充電器對電池壽命有何影響?

電動車快速充電器對電池壽命是有影響的。

目前商用快速充電不僅會減少電池的使用壽命,還易帶來安全風險。比如在前 13 次充電循環中,快速充電和其它充電技術導致的電池存儲容量相似,但之后快速充電會使電池容量衰減更快,40 次充電循環后只能保持 60%的存儲容量,而采用內阻充電方式在第 40 次充電循環時仍可保持 80%以上的容量。

快速充電還可能導致電池外殼破裂、電極和電解質暴露,增加起火或爆炸風險。路邊的快充站電壓不穩定,可能以過高電壓充電,且不具備識別電壓功能,也無法像正規家用充電器那樣充滿自動斷開,易導致電池鼓包、容量降低、縮短使用壽命、自燃起火等問題。

這是因為快速充電采用大電流,會加速電池極板有效物質脫落,使電池失水變干,產生大量熱量,加速極板極化速度,導致電池內部短路。

不過,快充是否傷電池取決于技術,正規品牌、品質過關的快充可以放心用,路邊快充要謹慎。

快速充電主要是確保鋰離子從正極快速嵌入負極,但電流增加會使電極負極石墨表面的半透膜膜破裂,溫度升高會伴隨輔助反應,導致可逆性降低,電池容量緩慢降低。正常家用快充影響微乎其微,但跑滴滴等頻繁快充損害很大且不可逆。

總之,對于家用車,幾天充一次電,每次用快充影響不大,但還是慢充更好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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