在寒冷天氣下搭電服務的使用要特別注意什么？

在寒冷天氣下使用搭電服務，需格外留意諸多細節。寒冷會讓電瓶性能下降，增加搭電難度。搭電前要確保兩車熄火、手剎拉起，準備適配的搭電線，明確電瓶正負極；連接時遵循“紅正黑負”原則，保證夾子接觸良好；啟動先救援車后虧電車，多次嘗試需間隔；拆除時順序也有講究，且搭電線夾子勿碰車身金屬。做好這些，才能安全、順利完成搭電 。

首先，搭電前的準備工作不容小覷。要準備好長度足夠、規格能承受足夠電流的搭電線，建議使用 16 平方的銅線，長度 3 米左右為宜，這樣能保障導電良好且減少電量損耗。同時，將兩車車頭對車頭或并排停放并保持安全距離，關閉兩車發動機和所有電器設備，拉起手剎。仔細找到電瓶位置，正極一般用“+”、紅色表示，負極用“-”、黑色表示，若電瓶柱樁頭有氧化物，需進行清理，保障電流傳輸順暢。

連接搭電線是關鍵步驟。嚴格按照“紅正黑負”原則操作，先連虧電車輛正極與救援車輛正極，再連救援車輛負極與虧電車輛負極，過程中確保夾子與電極接觸良好，且正負極絕不能相互接觸，搭電線夾子也不要觸碰車身金屬部分。若供電車電量少，連接 5 到 10 分鐘再嘗試打火 。

啟動車輛也有技巧。先啟動救援車并保持運轉，再啟動虧電車輛，若啟動失敗，多次嘗試需間隔 15 到 30 秒。不能長時間嘗試打火，若虧電嚴重，需等待 10 分鐘后再試。成功著火后，拆除搭電線要先取虧電車輛負極，再取正極，然后拆救援車輛正極，最后拆負極，拆除時同樣要注意正負極不能觸碰。

寒冷天氣搭電狀況復雜，細節繁多。從準備工作到連接、啟動、拆除，每一步都要嚴謹對待。只有充分注意這些要點，才能在寒冷天氣下安全、高效地完成搭電，讓車輛順利啟動。