車沒電叫救援后，救援人員一般會采取什么方法幫車恢復電力？

車沒電叫救援后，救援人員一般會通過跳線搭電、使用應急啟動電源、推車啟動（手動擋車）等方法幫車恢復電力。跳線搭電是借助有電車輛的電瓶為沒電車輛充電；應急啟動電源只要電量充足、功率適配就能供電啟動車輛；手動擋車則是利用車輛運動慣性帶動發動機運轉來啟動。這些方法各有特點，能有效解決車輛沒電的問題。

跳線搭電是較為常見的方式。救援人員會先準備好搭電線，并仔細分辨兩車電瓶的正負極。將紅色夾子分別夾在沒電車輛和有電車輛電瓶的正極，黑色夾子先連到有電車輛電瓶負極，另一端則連接在沒電車輛發動機的金屬部件上，要注意遠離電瓶。接著啟動有電車輛，讓發動機保持運轉幾分鐘，以此為沒電車輛充電。隨后嘗試啟動沒電車輛，若一次不成功，可稍作等待后再試。這種方式能快速為沒電的電瓶補充電量，前提是操作必須規范。

使用應急啟動電源也十分便捷。救援人員只需將應急啟動電源的正負極與車輛電瓶正負極對應連接，再按照操作說明啟動電源，就能為車輛供電。應急啟動電源內部通常含有鋰電池或鉛酸電池，可儲存電量，只要電源電量充足、功率適配，就能順利啟動車輛，擺脫沒電的困境。

而對于手動擋車的推車啟動，救援人員會讓車輛處于空擋狀態，駕駛員把鑰匙擰到“ON”位置。之后，找幾個人幫忙推車，當車速達到5 - 10公里/小時時，駕駛員迅速掛入2擋或3擋，松開離合器踏板，嘗試啟動發動機。此方法是利用車輛運動的慣性帶動發動機運轉，從而實現啟動。

總之，救援人員會依據實際情況，靈活選用這些方法幫車恢復電力。跳線搭電依靠其他車輛電瓶，應急啟動電源靈活方便，推車啟動則是手動擋車特有的方式。無論哪種，都旨在讓車輛盡快恢復電力，重新啟動 。