汽車搭電先接主線還是支線？

汽車搭電應先接主線。汽車電瓶的正極為主線，電流從正極流出，先接主線是為了避免短路等問題。因為若先連負極，在連接正極時搭電線一旦觸碰車身金屬部分，就會造成短路，這不僅可能損壞電瓶，甚至會引發火災。所以，按正確順序先接主線、后接支線進行搭電，才能保障汽車搭電啟動過程的安全與順利 。

在實際操作中，要準備好兩根搭電線，通常紅色用于連接正極，黑色用于連接負極。將兩車車頭相對停靠，距離要適中，既方便操作又不能相互接觸，同時關閉兩車的發動機及所有電器設備，防止意外發生。接著，先把紅色搭電線的一端穩穩地夾在虧電車輛電瓶的正極上，這就是先接主線的關鍵步驟。隨后，將紅色搭電線的另一端連接到正常車輛電瓶的正極。

完成主線連接后，再進行支線連接。拿起黑色搭電線，一端夾在正常車輛電瓶的負極，另一端則夾在虧電車輛發動機缸體或車架等金屬部位，也就是完成了支線連接。之所以負極可以連接到這些金屬部位，是因為汽車的車身金屬結構相當于搭鐵線，能形成電流回路。

連接好搭電線后，啟動正常車輛，讓其運轉幾分鐘，這樣電流就能通過搭電線傳遞到虧電車輛的電瓶，為其充電。之后嘗試啟動虧電車輛，如果多次啟動都未成功，那就需要進一步檢查車輛的其他問題。當虧電車輛成功啟動后，讓兩輛車的發動機再運轉一會兒，確保電瓶充電充足。

最后拆除搭電線時，順序與連接時相反，先拆負極，再拆正極。總之，汽車搭電嚴格按照先接主線、后接支線的順序操作，每一個步驟都做到位，才能安全、有效地完成搭電啟動，保障汽車順利運行。