汽車搭電救援時先連接正極還是負極，具體順序是怎樣的？

汽車搭電救援時應先連接正極，再連接負極。這是因為若先接負極，在連接正極過程中，電極一旦觸碰到車身，就可能引發短路，損害電瓶和電路系統，嚴重時甚至引發火災，而先連接正極能最大程度降低這種危險性。具體操作時，要先將紅色夾子的一端夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，再連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱，之后連接負極，且黑色夾子的另一端要連接到被救援車輛的發動機金屬部分 。

在準備進行汽車搭電救援前，還有一些要點不可忽視。首先要準備好兩條合適的電瓶線，通常紅色用于連接正極，黑色用于連接負極，且線的規格最好在16mm2以上純銅線（卡車需25mm2 ），夾子銅厚≥2mm。同時，將救援車輛與被救援車輛頭對頭靠近停放，注意兩車千萬不要接觸。接著，打開兩車的引擎蓋，以便準確找到電瓶位置。

正式連接時，要確保紅色夾子緊密夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，沒有絲毫松動，再以同樣穩固的方式連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。完成這一關鍵步驟后，再拿起黑色夾子，將一端連接到救援車輛電瓶的負極接線柱，另一端務必連接到被救援車輛的發動機金屬部分，而不是直接連接到沒電車輛的負極。這一步十分關鍵，能夠進一步降低短路風險。

當車輛成功啟動后，拆除電瓶線的順序與搭電時恰恰相反，要先拿掉負極再拿掉正極。并且，被救援車輛啟動后最好保持著車半個小時以上，這樣能讓電瓶補充足夠的電量，避免后續出現電量不足的情況。

總之，汽車搭電救援是一項需要嚴謹對待的操作。從準備工作到連接正負極的順序，再到拆除電瓶線以及后續的充電維持，每一個環節都關乎著救援的安全與成功。遵循正確的步驟和方法，才能在保障車輛和人員安全的同時，順利完成搭電救援任務 。