豪車四兄弟被投訴是否存在共性問題

豪車四兄弟被投訴存在一些共性問題。

比如寶馬,被投訴車機(jī)系統(tǒng)減配,遠(yuǎn)程升級(jí)和語音控制功能缺失,官方和經(jīng)銷商處理態(tài)度不佳。還存在底盤懸架鋁換鋼、氣門室蓋塑料化、氣囊碰撞傳感器減配等問題。

豐田漢蘭達(dá)皇冠陸放主要是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、共振,影響行駛體驗(yàn),且國(guó)內(nèi)外處理態(tài)度雙標(biāo)。

奧迪 A6L、A4L、A3 等車型的變速箱投訴較多,如機(jī)電單元故障、異響、頓挫等。

奔馳 E 級(jí)、C 級(jí)也存在變速箱頓挫、異響、漏油等問題。

寶沃汽車曾強(qiáng)蹭 BBA,高價(jià)賣車但品質(zhì)不佳,最終破產(chǎn)。

德系車“四兄弟”寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪和大眾在韓國(guó)因操縱柴油車排放被罰款。

對(duì)于這些豪車品牌,出現(xiàn)問題后應(yīng)積極解決,尊重消費(fèi)者,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,才能贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的信任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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