紅巖新金剛自卸車的故障率高不高

紅巖新金剛自卸車的故障率并不高。

它具有一系列優勢保障了較低的故障率。

首先,采用 WCM 世界級制造管理體系,同步 IVECO 先進技術,嚴格按歐洲標準檢驗,產品質量有保障。

其次,動力方面,可搭載上汽動力和 CURSOR 等發動機,匹配 FPT 車橋,動力強勁,最高可達 480 馬力,最大扭矩 2200 牛·米,重載有力,爬坡強,高原動力不損失,適應多種工況。

底盤采用高強度合金材質,標配加強型整體車架,抗壓穩定。車橋采用鑄鋼橋,通過 70 萬次疲勞試驗,軸荷大、承載強,故障率低,被稱為“萬年橋”。

此外,發動機動力強、油耗低,比如上汽 E 系列發動機最高動力 460 馬力,同功率段油耗比同類產品低 8%~10%。

而且,全車采用自重輕的新材質,運用新結構、新工藝,實現輕量化,降重同時增加載重空間。

在售后服務方面,上汽紅巖堅持以客戶為中心,提供優質服務。

總之,紅巖新金剛自卸車憑借眾多優勢,故障率較低,深受用戶青睞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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