如何判斷汽車紅外線感應傳感器是否故障？

要判斷汽車紅外線感應傳感器是否故障，您可以從以下方面入手。

先看有沒有故障碼上報，發動機變速箱工作是否異常。

再瞧瞧儀表盤有沒有故障燈亮起，比如車速傳感器壞了，車速顯示會有偏差，發動機故障燈可能點亮。

像節氣門位置傳感器壞了，會影響點火提前角和混合氣空燃比，導致加速時爆震或動力減弱。

冷卻液溫度傳感器壞了，會讓發動機怠速不穩、缺火、熄火或者耗油增多。

還要檢查傳感器周圍，看有沒有短路、斷路、臟污、脫開、連線、水泡、腐蝕、氧化、接觸不良、變形等問題。

接著查外部電壓、搭鐵及線束導通情況，確保傳感器“吃飯”“休息”正常。

有些可以直接測量傳感器的外觀和電阻，或者把傳感器接到正常線路中，提高工作條件，檢查輸出信號有無問題。

不同類型的傳感器壞了癥狀不同。

氧傳感器故障會造成燃燒不充分，增加排放污染。

輪速傳感器故障，ABS 會失效。

空氣流量計故障，發動機轉速升不起來。

水溫傳感器故障，冷啟動困難，怠速不穩，加速動力不足。

曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器故障，發動機無法起動。

油門踏板位置傳感器故障，發動機只能怠速運轉。

里程表傳感器故障，里程表不走字。

機油壓力傳感器故障，機油壓力不夠時機油燈不亮。

ABS 傳感器故障，緊急制動車輪抱死。

進氣壓力傳感器故障，點火困難、怠速不穩、加速無力。

節氣門位置傳感器故障，發動機怠速運轉不正常、抖動及加速反應遲滯。

進氣溫度傳感器故障，冷啟動困難，啟動后怠速不穩。

爆震傳感器故障，發動機故障燈會亮，出現“自我保護現象”。

如果各種檢查都不行，可能就得更換傳感器，要按操作規程來，換完記得用解碼器清除故障碼再試車。

總之，傳感器對汽車很重要，發現問題要及時處理。