問(wèn)
華為自動(dòng)駕駛技術(shù)目前應(yīng)用于哪些車型?
華為自動(dòng)駕駛技術(shù)目前應(yīng)用于以下車型:
極狐阿爾法 S:與北汽合作推出,具備在城市環(huán)境中實(shí)現(xiàn) 1000 公里無(wú)干預(yù)自動(dòng)駕駛的能力,華為提供智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、激光雷達(dá)等技術(shù)。
問(wèn)界 M5:華為聯(lián)合賽力斯共同打造的品牌,已搭載華為智駕技術(shù)。
智界 S7、R7:奇瑞與華為合作推出的智駕車型。
享界 S9:北汽與華為合作推出的純電動(dòng)大中型轎車。
阿維塔 07:長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共同打造,搭載華為智駕技術(shù)。
深藍(lán) S07:長(zhǎng)安自由品牌深藍(lán)車型,搭載華為乾崑智駕 ADS SE 系統(tǒng)。
嵐圖 MPV:東風(fēng)嵐圖汽車,搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙。
奧迪 A5L:將搭載與華為深度合作的智能駕駛解決方案。
猛士越野車:猛士科技與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,搭載華為智駕的車型預(yù)計(jì) 2025 年上市。
豐田:據(jù)傳將采用“豐田+華為+Momenta”的三方聯(lián)合方案模式,情況有待確認(rèn)。
尊界:江淮與華為合作,預(yù)計(jì)明年發(fā)布第一款新車。
廣汽傳祺:計(jì)劃在 2025 年推出 3 款搭載華為乾崑 ADS 3.0 智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙座艙的旗艦級(jí)車型。
方程豹豹 8:比亞迪打造的新能源個(gè)性品牌,將搭載華為的智駕方案。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
影響奧迪 Q8 SUV 價(jià)格的市場(chǎng)因素主要有以下這些。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大是重要一點(diǎn),像奔馳 GLE、寶馬 X6 這樣的同級(jí)別競(jìng)品不停更新?lián)Q代,國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力也發(fā)展起來(lái),這就讓奧迪 Q8 面臨很大競(jìng)爭(zhēng),為搶市場(chǎng)份額就得調(diào)整價(jià)格。 產(chǎn)品更新?lián)Q
奧迪 Q8 車價(jià)格表報(bào)價(jià)中,要說(shuō)哪個(gè)配置性價(jià)比最高,這得好好分析分析。 首先入門級(jí)的配置,價(jià)格約 61 萬(wàn)元,和同級(jí)別車型比如奔馳 GLE、寶馬 X5 相比,價(jià)格有優(yōu)勢(shì),終端市場(chǎng)優(yōu)惠幅度還挺大。 2024 款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型指導(dǎo)
問(wèn)奧迪 Q8 和卡宴的舒適性誰(shuí)更出色?
奧迪 Q8 和卡宴在舒適性方面各有特點(diǎn)。 奧迪 Q8 更注重舒適體驗(yàn),它在懸掛調(diào)校上比較偏向于柔和,能很好地過(guò)濾路面的顛簸,讓乘客在車內(nèi)感受到平穩(wěn)。座椅的設(shè)計(jì)也充分考慮了人體工程學(xué),提供良好的支撐和包裹,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易疲勞。車內(nèi)的隔音效
問(wèn)2019 款?yuàn)W迪 Q7 的空間夠大嗎
2019 款?yuàn)W迪 Q7 的空間夠大。 先說(shuō)前排,空間充足,能讓駕駛者和乘客有舒適的體驗(yàn)。 二排座位也是寬敞舒適的,看圖就能了解其空間大小。 第三排空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化,能滿足不同需求。 扶手箱不大,一般放小紙巾,手套箱則不小,能放不少東西。 后備箱
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