機動車年檢新規定有哪些具體的調整?

機動車年檢新規定有不少具體調整。

新增檢測項目包括輪胎花紋檢測、軸距檢測、底盤檢測、OBD 檢查、燃油蒸發檢測。

輪胎花紋檢測可保障抓地力和駕駛安全;軸距檢測防止私自改裝,確保車輛穩定性;底盤檢測排查底盤零件潛在危險;OBD 檢查讀取車輛狀態,提前發現問題;燃油蒸發檢測防止污染和安全隱患。

取消的檢測項目有車速檢測、前大燈的偏差檢測、電子手剎檢測、懸架檢測、車內噪音檢測、車速誤差檢測、動力檢測。

車速檢測因汽車制造水平提高而取消;前大燈偏差檢測因技術發展取消;電子手剎檢測因普及和安全性提升取消;懸架檢測因制造工藝改進取消;車內噪音檢測因控制技術進步取消;車速誤差檢測因誤差極小取消;動力檢測改為 OBD 檢測。

私家車方面,9 座及 9 座以下非營運小型普通客車,不包括面包車,原來六年內免檢,現在第八年也不用檢車,第 6 年和第 10 年需前往檢測站檢測,10 年之后每年檢測一次,前 6 年和第 8 年在手機 12123 上領年檢標。

15 年以上的車取消一年兩檢,每年檢一次。

摩托車年檢規定和私家車類似,十年前十年后有別。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內每年檢一次,超過 10 年每半年檢一次。

營運載客汽車 5 年以內每年檢一次,超過 5 年每半年檢一次。

新能源汽車方面,其動力蓄電池安全(充電)檢測和電氣安全檢測將成為必檢項目,營運性新能源汽車還增加動力蓄電池安全(放電)檢測。對于搭載三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的車型,新規明確了充電最高溫度限值。

新規能讓車主進一步了解車輛健康狀況,但年檢費用可能增加,新能源車風險評價體系也會更完善。

非運營小型、微型載客新能源汽車 10 年內每 2 年檢驗 1 次,超過 10 年每年檢驗 1 次。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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