吉利金剛車(chē)的操控性能出色嗎

吉利金剛車(chē)的操控性能是比較出色的。

前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，采用填充氮?dú)怆p筒式減振器，乘坐舒適，駕駛穩(wěn)定，行車(chē)更平順，噪音更低。

后懸架為拖曳臂式懸架，有防傾桿設(shè)計(jì)，增強(qiáng)車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的循跡性，避免失控。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向輕便準(zhǔn)確，回轉(zhuǎn)直徑小，機(jī)動(dòng)性能好，操控輕松，停車(chē)入庫(kù)、調(diào)頭方便，適合城市路況。擋位清晰輕巧，能暢順掛擋。

與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比，操控表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能過(guò)濾小顛簸，過(guò)彎時(shí)有支撐力，保證車(chē)輛穩(wěn)定。

制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車(chē)踏板行程適中，能迅速產(chǎn)生制動(dòng)力。

不過(guò)，也存在一些不足，比如方向盤(pán)較沉，且轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)存在問(wèn)題，轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)，緊急變線(xiàn)和高速過(guò)彎，車(chē)身傾斜較大。

但總體來(lái)說(shuō)，吉利金剛的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。