問
玻璃水防凍液生產的工藝流程是怎樣的?
玻璃水和防凍液的生產工藝流程各有步驟。玻璃水生產先對自來水或井水進行水處理,去除雜質等,再將處理后的水與其他化學物質在攪拌反應釜內合成,最后經理瓶、灌裝、旋蓋、貼標、噴碼、打包等環節完成包裝。防凍液生產則要先凈化水資源,檢驗并稱量原料,將適量水和原料放入罐車攪拌,抽樣檢驗后存入成品罐,靜放24小時再罐裝。
在玻璃水的水處理環節,常采用工業用水標準的三級水處理設備,每小時能處理1000L的水量,通過軟化柱、石英砂、活性炭、增壓泵、滲透柱等,有效過濾雜質、淡化礦物質,讓水質干凈無菌。進入生產環節,玻璃水專用攪拌反應釜發揮著關鍵作用,它采用單層304不銹鋼材質,攪拌速度控制在30 - 60轉/分,配置的防爆電機保障了生產安全,在這里各種化學物質與處理后的水充分融合。最后的包裝環節,液體灌裝機將玻璃水精準分裝到1.5L或者2L塑料瓶中,流量式計量與下潛式灌裝頭確保灌裝的準確與高效,還可搭配旋蓋機等設備完成后續包裝工序。
防凍液生產對水資源凈化要求嚴格,從原水桶開始,經過石英沙過濾、活性炭過濾、ro反滲透過濾等多道工序,再由高壓水泵將凈化后的水送入純水桶。檢驗原料品質并準確稱量后,先將適量水放入攪拌容器,再把原料放入罐車充分攪拌。攪拌均勻的防凍液抽樣檢驗合格后存入成品罐,靜放24小時進一步穩定品質,最后通過灌裝生產線完成罐裝。
總之,玻璃水和防凍液的生產工藝流程雖然各有不同,但都有著嚴謹的步驟和嚴格的要求,從原料處理到最終成品,每一個環節都不可或缺,這樣才能生產出符合標準、性能可靠的產品,滿足汽車日常使用的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾不同車型的點煙器接口不一樣。在插頭形狀上,美系與歐系車存在差別,不匹配的插頭插入易損壞電路;功率方面,老款車較低,新款車較高,使用不當可能引發問題;尺寸規格上,雖大部分插孔有標準,但部分特殊車型有不同;位置也各有差異,影響外接轉換器安裝
輪胎氣壓與車輛油耗緊密相關,氣壓過高或過低都會使油耗增加,保持正常氣壓才能降低油耗。當輪胎氣壓不足,輪胎與地面接觸面積增大,行駛阻力變大,車輛需消耗更多燃油;氣壓比規定值低 2psi,油耗約增 1%。而氣壓過高會減小胎面接觸面積,滾動阻力增
判斷老車燒機油是活塞環問題還是氣門油封問題,可從燒機油時機、對動力和噪音的影響、檢查方法等多方面入手。燒機油時機上,氣門油封常見于冷車,熱車后藍煙消失,活塞環則在怠速或急加速時出現藍煙。動力和噪音方面,前者一般不影響動力,噪音在發動機上部,
渦輪增壓器的保養要點包括定期換機油機濾、常做渦輪清潔、避免立即熄火、正確選擇和使用機油、勿著車就走等。定期更換機油機濾,能減少渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱問題;按時清潔或更換空氣濾清器,可防止雜質進入增壓器葉輪;發動機長時間高負荷運轉后,怠速片
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



