高純車用尿素原料的生產工藝是怎樣的？

高純車用尿素原料的生產工藝較為復雜，需經多道工序。其主要原料為高純度尿素與去離子水，普通型由 32.5% - 35%高純尿素和 65% - 67.5%去離子水調制，防凍型還需添加 15%甲醇。生產從自來水預處理起步，經反滲透、EDI 系統制成超純水，再與高純尿素在物料儲罐精確混合，后續歷經均質、過濾、脫色等工序，嚴格把控各環節，最終制成符合標準的產品，助力柴油車尾氣處理。

自來水預處理是整個工藝的開端，其目的在于初步清理水中的雜質、懸浮物等大顆粒物質，為后續工序提供相對潔凈的水源。

反滲透環節極為關鍵，它依據半透膜原理，通過一級和二級反滲透，能夠有效地分離水中的鹽分、微生物等有害物質。經過這一步驟，水的純凈度得到大幅提升。

而 EDI 系統則是對水進行深度凈化，進一步去除水中殘留的離子雜質，從而制造出超純水。這種超純水是與高純尿素混合的理想溶劑。

在物料儲罐中，超純水與高純尿素按照精確的比例進行混合。隨后，混合液要經過均質工序，確保成分分布均勻。接著是初過濾，去除可能存在的微小顆粒。脫色工序也不容忽視，它能保證產品的色澤純凈。

尿素在水溶液中的水解反應也是制備的關鍵原理。在 70 - 75℃時尿素發生水解，當溫度降至 30℃以下便重新結晶。通常工業一級尿素經過一次水解結晶就能達到車用尿素的標準，產出比例約為 1.5:1 。

總之，高純車用尿素原料的生產工藝環環相扣，每一道工序都對最終產品的質量有著重要影響。從原料的選擇到混合、提純等一系列操作，都需要嚴格遵循標準和規范，如此才能生產出合格的高純車用尿素原料，為柴油車降低排放提供有力支持 。