汽車防凍液是加在發動機艙的哪個部件里？

汽車防凍液應該加在發動機冷卻系統中的水箱或者副水箱里。在發動機艙內，通常能找到帶有水位刻度線（分為最高和最低水位刻度線）的防凍液壺，這便是添加的位置。添加前，要先確定是否需更換。若無需更換可直接添加；如需更換，則要先排空舊防凍液。加注時，注意避免發動機過熱時操作，且盡量不混加不同類型的防凍液 。

打開引擎蓋后，仔細尋找防凍液儲液罐，其蓋子一般有明顯標識。順著罐體往下，部分車型能找到水泵下端螺塞，有些車型則需在散熱器下方打開來排空舊的防凍液。不過，并非每次加注都要進行排空操作，按照一般建議，每4 - 6萬公里更換一次即可。

接下來進行加注步驟，如果前面已經排空了舊液，那么先往儲液罐倒入少量新的防凍液，當加入的新液從排空處排出來后，再擰上螺塞繼續加注。要是沒有排空舊液，這一步便可以省略。加注過程中，當儲液罐內的防凍液超過“MAX”上刻度線時，就停止加注。

之后啟動發動機，讓其怠速運轉3 - 5分鐘，目的是排出水路中的空氣。在此過程中，儲液罐的液位會有所下降，此時就需要繼續補充防凍液，讓液位處于“MIN”和“MAX”刻度線之間。

需要特別提醒的是，在整個添加防凍液的過程中，務必遵循操作規范。添加時不要在發動機過熱狀態下進行，否則高溫的防凍液可能會噴出，造成燙傷危險。而且防凍液盡量不要混加，一般也無需兌水，除非是濃縮型防凍液。此外，更換防凍液前，要全面檢查冷卻系統，確保管道無泄漏，尤其是五通水管等關鍵部位。

總之，正確添加防凍液不僅關乎發動機的冷卻效果，更影響著汽車的整體性能和使用壽命。按照規范步驟操作，留意各項注意事項，才能讓汽車的冷卻系統保持良好狀態，確保愛車平穩運行。