新換的防凍液起沫應該如何解決？

新換的防凍液起沫，需先判斷是正常現象還是存在問題，再針對性解決。啟動車輛時冷卻系統內短暫出現氣泡較常見，這是發動機運行使冷卻液循環排出空氣形成的小泡沫，屬正常情況。若氣泡持續存在，則可能是冷卻液液位過低、防凍液變質等原因導致，需要檢查液位、查看防凍液顏色氣味等，有問題前往修理廠進行專業檢查和更換。

如果冷卻液液位低于最低刻度線，這就需要及時添加冷卻液。在添加時，務必先讓發動機冷卻下來，切不可在發動機高溫時進行操作，以免發生危險。并且，不同品牌和型號的冷卻液千萬不能混用，因為它們的配方和成分可能存在差異，混合使用可能會影響防凍液的性能，甚至導致起沫等問題。

若使用了自來水等不當水源，或者質量較差的冷卻液，不僅會導致冷卻系統生銹，還可能出現起沫現象。所以，為了車輛的良好運行，應選擇高質量的冷卻液。當防凍液使用時間過長，或者本身質量欠佳時，就可能出現變質情況，比如出現沉淀、變色、有異味等，此時與其他液體混合也會影響其性能，進而導致起泡沫。

還有一種情況，當氣缸墊損壞時，防凍液和機油會混合在一起，產生白沫。這不僅會使防凍液的性能下降，還會對發動機造成損害，遇到這種情況需及時進行修復。

另外，防凍液在生產過程中添加的助劑含有表面活性劑，或者開封后使用時間過長，不同產品混合使用等，也都可能導致起沫。針對這些情況，可以加入防凍液消泡粉來消泡抑泡，它的表面張力更低，且不會對防凍液本身產生其他不良影響。

總之，新換的防凍液起沫原因多樣，我們需要細致排查，找到根源后采取恰當的解決措施，確保車輛冷卻系統正常運行，讓愛車始終保持良好的工作狀態。