國四車用尿素設(shè)備的工作原理是什么?

國四車用尿素設(shè)備的工作原理是通過一系列裝置,讓尿素溶液與尾氣發(fā)生反應(yīng),降低污染物排放。具體而言,尾氣從渦輪出來進(jìn)入排氣混合管,尿素計(jì)量噴射裝置會(huì)噴入尿素水溶液,尿素在高溫下水解熱解生成NH3 ,在催化劑表面用NH3還原NOX,排出N2 。此外,尿素設(shè)備在提純、配置等環(huán)節(jié)也有相應(yīng)運(yùn)作流程,以此確保整個(gè)系統(tǒng)正常工作,助力車輛尾氣達(dá)標(biāo)排放 。

在尿素提純階段,工業(yè)尿素要經(jīng)歷特定的溫度變化。將其置于70 - 75℃的環(huán)境下水解,之后在30℃以下進(jìn)行結(jié)晶處理,通過這樣的操作提升尿素的純度,為后續(xù)的反應(yīng)提供高質(zhì)量的原料。

水處理環(huán)節(jié)同樣關(guān)鍵,深層地下水需經(jīng)過復(fù)雜處理變成軟水。這一過程通常采用預(yù)處理+反滲透+EDI電除鹽工藝,預(yù)處理系統(tǒng)會(huì)去除水中的懸浮物、膠體、有機(jī)物等雜質(zhì)。接著,反滲透系統(tǒng)利用高壓泵將水壓入反滲透膜組件,把鹽分、重金屬離子等有害物質(zhì)排除。最后,EDI超純水系統(tǒng)進(jìn)一步凈化,去除水中離子和微生物,得到符合GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn)、電阻率18兆歐以上的高純度水。

溶液配置階段,按照嚴(yán)格的比例,將32.5%的尿素與67.5%的去離子水進(jìn)行混合溶解,之后完成灌裝。

設(shè)備工作時(shí),尿素泵開始運(yùn)作,尿素經(jīng)過濾芯過濾器、尿素溶液泵后與壓縮空氣混合涌出。當(dāng)泵停止噴射后,壓縮空氣會(huì)反向吹,防止管路堵塞。尿素傳感器會(huì)將液位信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào),顯示在儀表盤上。當(dāng)液位不足10%時(shí),尿素?zé)袅疗穑嵝衍囍骷皶r(shí)添加尿素。

總之,國四車用尿素設(shè)備從尿素的提純、水的處理、溶液的配置,到工作時(shí)尿素的噴射、液位的監(jiān)控等,每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連、協(xié)同運(yùn)作。通過這樣一套復(fù)雜而有序的工作流程,實(shí)現(xiàn)了尾氣中氮氧化物的有效還原,讓車輛尾氣排放達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

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