捷途 X70 的操控性好不好？

捷途 X70 的操控性不錯。

動力上，它搭載 1.5T+6DCT 動力組合，最大功率 115kW，峰值扭矩 230N·m，提供電子換擋、自動駐車、上坡起步輔助和兩種駕駛模式等功能。

底盤和懸架配置前麥弗遜式和后多連桿獨立懸架，加上專業(yè)底盤調(diào)校，濾震表現(xiàn)出色，能很好處理路面顛簸，還有懸架拉伸液壓緩沖系統(tǒng)，保證操控性又兼顧舒適性。

轉(zhuǎn)向方面，配備 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，后期維護簡便，能根據(jù)車速提供相應轉(zhuǎn)向助力，低速輕盈方便停車、掉頭，高速沉穩(wěn)保障安全，損耗和運行噪音低，便于布置且拓展性強，能與車輛其他系統(tǒng)融合，帶來舒適智能駕駛體驗，與懸掛系統(tǒng)配合良好，比如帶橫向穩(wěn)定桿的五連桿式后懸掛確保彎道操控性和行駛舒適性，還為燃油經(jīng)濟性做貢獻，不像傳統(tǒng)液壓助力依靠發(fā)動機帶動液壓泵，減少能量消耗降低油耗，方向指向性好，完全沒有空車位置，剎車實用。

傳動方面，匹配 6 擋雙離合變速箱，換擋迅速平穩(wěn)、更省油，平順性有極高預見性。在高速過彎以及變道時，底盤表現(xiàn)干凈利落，懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，部分車型后懸架還有橫向穩(wěn)定桿，底盤調(diào)校扎實，通過減速帶時震動不明顯，車內(nèi)感覺不到車輛松散。高性能制動系統(tǒng)讓百公里制動技術(shù)達到領(lǐng)先水平。