問
kx3 的駕駛舒適性好不好?
kx3 的駕駛舒適性整體不錯。
座椅方面,厚實且包裹性好,支撐到位,采用仿皮材質,寬大厚實,能提供較好的舒適性。
懸掛調校舒適,能過濾掉地面細碎震動,過減速帶晃動不大,底盤穩重扎實。
車內空間表現理想,前后排都比較寬敞,軸距達到 2630mm,在同級車型中排在前列。
內飾風格可圈可點,視覺效果有驚喜且不失層次感,大量塑料、皮質材質覆蓋和包裹,手感不錯。
配備 10.25 英寸液晶屏,顯示清晰,設計年輕。
前排有手動空調控制系統,可自由調試舒適空間氛圍。還提供了真皮座椅。
儲物空間中規中矩,基本夠用,行李廂內部空間規整,有不錯的縱向進深和擴展性。
主駕座椅擁有靠背調節、高低調節(2 向)、前后調節功能,副駕擁有靠背調節、前后調節功能。
中控臺采用三輻式方向盤,采用真皮材質。
儀表盤年輕時尚。
視野不錯,開起來沒壓力,方向盤好控制,倒車、側停等操作輕松搞定。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 quattro 配置在極端天氣下優勢眾多。 首先,它能在 0.2 秒內完成從后驅到四驅的無縫切換,甚至實現前后軸完全鎖死,這就使得車輛在極端天氣下擁有極致的操控性和穩定性。比如在雨雪天氣、冰雪路面或泥濘道路等環境中,quattro
配備 quattro 的奧迪車型在操控上具有很多獨特優勢。 比如在濕滑的雨雪天氣、冰雪路面以及泥濘道路等復雜路況下,quattro 系統能提供出色的牽引力和穩定性,大大提高行車安全。 quattro 系統還能在低附著路面,像沙地、雪地行駛時
奧迪 quattro 價位肯定會受市場波動影響。 比如說奧迪 A8 ,2021 款的 A8L 50 TFSI quattro 舒適型新車指導價 84.28 萬,優惠后落地 80 萬左右,3 年跑了 3 萬多公里的二手車價格就不一樣了。 20
奧迪 Q5 45TFSI quattro 的駕駛舒適性相當出色。 它的底盤設定以舒適平穩見長,大多數時候能帶來輕松愜意的駕乘感受。即便車重超過 1.8 噸,在多彎山路激烈駕駛時也能兼顧乘適性,偏向柔和。 19 寸輪轂在不良路面上彈跳感與
上劃加載更多內容

起亞KX3傲跑怎么樣?
起亞KX3傲跑優惠信息有哪些?
起亞KX3傲跑空間怎么樣?
起亞KX3傲跑性能怎么樣?
起亞KX3傲跑百公里加速怎么樣?
起亞KX3傲跑安全配置怎么樣?
起亞KX3傲跑智駕配置怎么樣?




