寶馬的駕駛體驗(yàn)與其他品牌有何不同

寶馬的駕駛體驗(yàn)與其他品牌有很大不同。

比如和奔馳相比,動(dòng)力輸出方面,寶馬更強(qiáng)調(diào)瞬間爆發(fā),加速時(shí)推背感強(qiáng)烈,中低速加速性能突出;奔馳則動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)。

變速箱換擋邏輯上,寶馬的 ZF 8AT 換擋速度快且邏輯聰明,能迅速響應(yīng)駕駛者意圖;奔馳的 9AT 更注重平順舒適,但激烈駕駛時(shí)換擋速度可能較慢。

高速行駛表現(xiàn),奔馳動(dòng)力儲(chǔ)備足,風(fēng)噪路噪小,駕乘環(huán)境舒適;寶馬底盤調(diào)校硬,懸掛支撐性強(qiáng),操控性好。

日常駕駛便利性,奔馳容易上手,動(dòng)力輸出和換擋柔和,省心;寶馬動(dòng)力響應(yīng)快,駕駛特性激進(jìn),需適應(yīng)。

再對(duì)比奧迪,動(dòng)力性能上,奧迪動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定,寶馬則更激進(jìn)迅猛。

操控性能上,寶馬更靈活精準(zhǔn),懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏;奧迪更注重穩(wěn)定性和舒適性,懸掛和轉(zhuǎn)向相對(duì)柔和。

駕駛舒適性上,奧迪座椅寬敞舒適,懸掛和轉(zhuǎn)向柔和,長(zhǎng)途駕駛更舒適;寶馬座椅相對(duì)較窄,懸掛和轉(zhuǎn)向靈敏,可能影響舒適性。

駕駛體驗(yàn)上,寶馬注重駕駛樂趣和運(yùn)動(dòng)性能,奧迪注重穩(wěn)定性和舒適性。

和奔馳 E 級(jí)的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比,寶馬 5 系的動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出線性,加速推背感強(qiáng),高速再加速動(dòng)力足。

操控性能上,寶馬方向盤指向精準(zhǔn),懸掛支撐好,過彎有信心,底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng);奔馳 E 級(jí)操控偏向舒適穩(wěn)定,方向盤手感輕,懸掛注重過濾顛簸。

行駛平順性上,寶馬換擋平順;奔馳急加速換擋邏輯可能延遲。

車內(nèi)靜謐性二者都不錯(cuò)。

駕駛風(fēng)格上,寶馬 5 系偏向運(yùn)動(dòng)激進(jìn),奔馳 E 級(jí)偏向優(yōu)雅舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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