救援搭電正負極怎么搭？

救援搭電時，應先連接正極，再連接負極。具體而言，先把紅色夾子一端連到救援車輛電瓶的正極接線柱，另一端連到被救援車輛電瓶的正極接線柱；之后將黑色夾子一端連到救援車輛電瓶負極接線柱，另一端連到被救援車輛發動機金屬部分。如此操作主要是從安全角度出發，可有效降低短路風險。嚴格遵循這一搭電順序，能讓救援過程更順利、更安全地完成。

在進行救援搭電前，還有諸多準備工作不容忽視。要準備兩條合適的電瓶線，確保其規格能滿足兩車的電力傳輸需求 。同時，將救援車輛與被救援車輛頭對頭緊密靠在一起，這樣方便接線操作。在此過程中，務必關閉兩車的發動機、車頭燈、空調等設備，拔掉點煙器上的充電設備，避免在搭電時出現意外。此外，仔細檢查蓄電池有無損壞，確認兩車蓄電池電壓相同，一般常見的車輛電瓶電壓為12伏。

接線時，要一根一根連接，接好正極后再去接負極，且要保證夾子穩固連接，避免接觸不良或松動。完成連接后，啟動救援車輛并讓其空轉三到五分鐘，為被救援車輛提供充足電力支持，隨后嘗試啟動被救援車輛，每次啟動時間不要超過十秒，若三次仍無法打著火，就需考慮其他辦法。

車輛成功啟動后，拆除搭電線也有正確順序，應先斷開負極，再斷開正極。被救援車輛著車后，最好保持半個小時以上，讓車輛發動機運轉來補充電量。

總之，救援搭電過程雖然看似簡單，但每一個步驟和細節都關乎著操作的安全性與成功率。從準備工作到接線順序，再到啟動后的處理，每一步都嚴格遵循規范，才能確保救援搭電順利完成，幫助車輛重新“煥發生機”。