車子沒有電救援時(shí)對(duì)救援車輛有什么要求?
車子沒有電救援時(shí),對(duì)救援車輛要求不算嚴(yán)苛,通常正常工作且電瓶電量充足即可。救援車輛需保證自身電瓶狀況良好,無滲漏、損壞等問題,電壓與被救車輛適配,一般為 12 伏,電量也要充沛。同時(shí),要留意特殊車型的搭電方式,像帶有啟停功能的汽車就有特別要求。此外,還需準(zhǔn)備質(zhì)量可靠、粗細(xì)和長(zhǎng)度合適的搭電線,接線、撤線遵循特定順序,以保障救援順利進(jìn)行。
首先,救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不要輕易熄火。這是因?yàn)槿糇陨黼娖咳萘坑邢蓿ɑ鸷蠛芸赡茉诰仍^程中因電量過度輸出而拖累自己。所以,救援前先打火,保證電壓足夠,為救援提供穩(wěn)定的電力支持。
其次,特殊車型的搭電要求需格外關(guān)注。以帶有啟停功能的汽車為例,這類車的電瓶常見AGM和EFB兩種類型,且不同類型多見于不同車系。救援時(shí),高質(zhì)量的電瓶連接線必不可少。黑色負(fù)極線要先夾在故障車車身打鐵專用接頭上,不能直接夾在負(fù)極接線柱,正極連接線先夾故障車電瓶正極,再連接另一輛車電瓶端子。
再者,接線與撤線的順序絕不能弄錯(cuò)。接線時(shí),要先接被救車輛的正極,再連接到施救車輛的正極,隨后連接施救車輛的負(fù)極,而被救車輛的負(fù)極需找到車上帶鐵的地方進(jìn)行搭鐵。撤線時(shí)順序則相反,先撤掉被救車輛的負(fù)極搭鐵處,接著撤掉施救車輛的負(fù)極、正極,最后撤掉被救車輛的正極。
另外,兩輛車要保持安全距離,且確保電瓶兼容、連接線穩(wěn)固。搭電線要選擇正品,外徑起碼10mm以上,長(zhǎng)度大約3米左右為宜。
總之,車子沒電救援時(shí),看似對(duì)救援車輛要求不高,但實(shí)際操作中的諸多細(xì)節(jié)都不容忽視。從救援車輛自身電瓶狀態(tài),到特殊車型的特殊要求,再到接線撤線順序以及搭電線的選擇等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎救援能否成功。只有嚴(yán)格遵循這些要求,才能在車輛沒電時(shí)順利完成救援,保障出行不受太大影響 。
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