標致車的發動機技術有哪些獨特之處?

標致車的發動機技術有不少獨特之處。

比如標致 1.2THP 發動機,采用全鋁合金缸體,輕量化活塞組件,這有助于減輕車重,提升燃油經濟性。

還有渦輪增壓和中冷技術,能提高進氣量,增加功率和扭矩,中冷技術還能降低進氣溫度,提升進氣密度。

D-CVVT 連續雙可變進排氣正時系統,在小排量渦輪機上少見,可根據轉速和工況調節氣門,讓發動機在高低速都有理想的進排氣效率。

高壓缸內直噴技術能讓油氣混合更充分,提高動力和經濟性。

ECU 控制連續可調變排量機油泵,能根據轉速改變排量,節能減排,內置濕式正時皮帶設計能降噪音,終生免維護。

雙質量飛輪和單平衡軸系統能改善三缸發動機的平順性。

再看標致的其他發動機,部分車型搭載的渦輪增壓發動機,動力輸出出色,低轉速扭矩大,起步加速快。

同時在燃油噴射系統方面,不少車型有高精度直噴技術,能提升燃油利用率。

不過整體上,標致發動機技術成熟,可靠性較好,只要車主合理保養和駕駛,就能保持良好工作狀態。

和同級別其他品牌發動機相比,標致發動機在動力和燃油經濟性平衡上不錯,但在發動機輕量化設計和熱管理系統等細節方面,可能與領先品牌存在一定差距。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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