問
兩腳離合器換擋法在什么情況下使用效果最佳?
兩腳離合器換擋法在高速降檔時(shí)使用效果最佳。
具體來說,當(dāng)汽車在高速行駛中,由于齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速很快,若直接降檔,兩側(cè)齒輪轉(zhuǎn)速差大,難以同步連接。此時(shí),使用兩腳離合器換擋法能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使其接近傳動(dòng)軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速,從而輕松換入低檔位。
操作方法為:行駛中放開油門,踩下離合器,變?yōu)榭諜n后放離合器,空加油門,再次踩下離合器,撥進(jìn)低檔位,放離合器并同時(shí)加油。
在降檔過程中,需遵循“減檔先減速”原則,提前收油門把車速降下來。而且,加檔時(shí)要“加檔先加速”,沖車提高車速。
雖然現(xiàn)在小型車普遍裝有同步器,理論上加減檔無須兩腳離合,但實(shí)際操作中,尤其是在降檔時(shí)使用兩腳離合,能提高操控合理性,延長(zhǎng)同步齒輪環(huán)的壽命,降低換檔齒輪撞擊聲。特別是運(yùn)行中 2 檔轉(zhuǎn)換 1 檔,必須使用兩腳離合。
對(duì)于初學(xué)者,要盡快熟練掌握這一基本換擋方法。注意加檔時(shí)機(jī),主要憑感覺觀察汽車運(yùn)動(dòng)速度和聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,避免大油門沖車和腳放在油門上似踩非踩地加檔。汽車在上坡加檔時(shí)要充分沖車,下坡加檔則根據(jù)陡坡、緩坡情況有所不同。
總之,掌握好兩腳離合器換擋法,能讓駕駛更平穩(wěn)、順暢。
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