凌志 LS600h 的動力性能如何

凌志 LS600h 的動力性能相當出色。

它搭載了 5.0L V8 混合動力引擎，這一組合讓其動力澎湃。單純發動機驅動時，最大功率為 290kW（394 馬力）/6400rpm，單純馬達驅動時為 165kW（224 馬力），組合系統功率高達 327kW（445 馬力），從停止狀態加速至 100km/h 僅需 5.5 秒。

不僅如此，它還繼承了賽車的四驅系統，在傳動系統及其內置的中央差速器中，采用了可根據行駛條件自動向前后輪分配最佳驅動力的“扭矩感應式 LSD”，普通行駛時為偏重后輪的 40：60，可根據情況切換為 50：50 或 30：70，使得車輛在各種路況下都能有出色的動力輸出和穩定的操控。

在 2012 年的小改款中，雖然系統沒有重大變化，但對能量再生進行了重新設計，提高了燃油效率。進氣門正時被延遲，以應對頻繁的發動機停止和重啟，進一步優化了動力性能。

此外，電機中使用的永磁體的布置有所改變，提高了安靜度，電池采用鎳氫電池，還配備了從后冷卻器導入冷風的冷卻系統。

總之，凌志 LS600h 的動力性能強勁，在同級別車型中表現優異。