問(wèn)

路虎在環(huán)保方面有哪些舉措

路虎在環(huán)保方面采取了諸多舉措。

在材料創(chuàng)新方面,路虎與區(qū)塊鏈技術(shù)公司、皮革公司和大學(xué)合作,將區(qū)塊鏈技術(shù)與皮革材料結(jié)合,評(píng)估皮革供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的碳足跡,提升產(chǎn)品質(zhì)量。

路虎還與再生尼龍行業(yè)品牌 ECONYL?合作,回收廢棄物制作再生尼龍纖維用于車輛地墊和內(nèi)飾,踐行低碳環(huán)保。與丹麥紡織設(shè)計(jì)品牌 Kvadrat?合作研發(fā)高端羊毛混合材料,由塑料瓶制成汽車座椅,展現(xiàn)可持續(xù)性與低碳環(huán)保理念

在循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)約資源方面,路虎在“重塑未來(lái)”戰(zhàn)略引導(dǎo)下,致力于實(shí)現(xiàn)凈零排放,注資鋰電池回收和制造技術(shù)公司,打造電池循環(huán)經(jīng)濟(jì),解決資源浪費(fèi)問(wèn)題。自 2021 年已推出四款插電式混合動(dòng)力車型,未來(lái)電動(dòng)化仍為發(fā)展重點(diǎn)。

路虎在節(jié)能減排上不斷探索,延長(zhǎng)汽車使用壽命,使用可持續(xù)材料,搭載 48V 輕混和插電式混動(dòng)系統(tǒng)。從配件選品到輕量化車身結(jié)構(gòu)及高效發(fā)動(dòng)機(jī)等方面嚴(yán)格要求,降低整車重量和車輛組件對(duì)生命周期的影響,研發(fā)輕質(zhì)改性鋁合金,有效降低能耗和減少?gòu)U棄物排放。引入智能啟停技術(shù),降低油耗和二氧化碳排放。

路虎常熟工廠采用先進(jìn)的生產(chǎn)管理方式和環(huán)保技術(shù),沖壓車間的伺服壓機(jī)節(jié)能 15%,全鋁車身車間的自沖鉚接技術(shù)節(jié)能 70%,涂裝車間的干式噴漆系統(tǒng)節(jié)省 60%能源,總裝車間使用高效 LED 節(jié)能燈節(jié)約 30%電能,發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將建成屋頂光伏電站減少能耗。工廠實(shí)現(xiàn)整車自動(dòng)化設(shè)備連接率達(dá) 86%,發(fā)動(dòng)機(jī)工廠達(dá) 100%,確保產(chǎn)品品質(zhì)和準(zhǔn)時(shí)交付。

此外,路虎未來(lái)車型將采用從荒地和海洋收回的塑料制品制成的 Econyl 新材料,還與化學(xué)公司合作將塑料垃圾轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦透邫n材料用于車輛內(nèi)外飾,并在 I-Pace 車型上測(cè)試。研究表明,創(chuàng)新回收工藝可將鋁廢物升級(jí)為高檔汽車材料,減少二氧化碳排放量,REALITY 鋁項(xiàng)目是關(guān)鍵部分,與布魯內(nèi)爾大學(xué)合作擴(kuò)大鋁封閉循環(huán)和回收計(jì)劃。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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