農用車輛需不需要使用尿素？

農用車輛是否需要使用尿素，取決于其采用的排放標準和技術路線。國家在 2022 年 12 月 1 日全面實施農機國四排放標準后，市場上出現了不同技術。采用 SCR 技術的農用車輛需要使用尿素，通過向排氣中加入尿素溶液降低氮氧化物排放；而采用 EGR 技術的則無需尿素，它通過重新引入廢氣到發動機中燃燒來降低排放。所以不能一概而論，要視具體情況而定 。

采用 SCR 技術的農用車輛，尿素的使用至關重要。尿素正式名稱為柴油機尾氣處理液，是這種技術中降低尾氣氮氧化物污染的關鍵消耗品。它由特定比例的去離子水和高純度尿素組成，能將柴油機廢氣中的氮氧化物催化還原成無害的氮氣和水。如果不添加尿素或者尿素質量不佳，車輛發動機將自動減速，影響正常作業。并且，尿素的消耗量和柴油有一定比例關系，通常 100 升柴油大概會消耗 4 升左右的尿素 ，具體數值要根據發動機排量來決定，需及時添加。

而采用 EGR 技術的農用車輛，雖然無需尿素，但也有其自身特點。這種技術通過重新引入廢氣到發動機中燃燒降低排放，不過它對油耗更敏感，對燃油品質要求高。要是使用了不合格燃油，會使系統性能下降，進而影響環保效果。

所以說，農用車輛在尿素使用問題上呈現出不同情況。SCR 技術的車輛依賴尿素來實現減排達標和正常運轉，EGR 技術的車輛則避開了尿素的使用，卻在燃油方面有更高要求。無論是哪種情況，都是為了在滿足環保法規要求的同時，保障農用車輛的正常作業。用戶在選擇和使用農用車輛時，要根據自身實際需求和作業狀況，充分了解車輛技術特點，做出合適的決策。