車車用尿素溶液多久加一次?

車車用尿素溶液一般每 2000 公里左右加一次,但具體添加時間要視車輛實際情況而定。通常,100 升柴油大概匹配 3 到 5 升尿素,用量約為燃油的 3%到 5%。同時,車輛儀表盤會顯示剩余尿素量,當(dāng)尿素殘留低于 20%左右時就需添加。車輛行駛工況不同,添加頻率有別,車主應(yīng)留意儀表盤顯示,結(jié)合車輛特點把握添加時機 。

經(jīng)常長途奔波的車輛,由于行駛里程長、時間久,發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn),尿素的消耗相對穩(wěn)定,添加周期可能接近或略長于2000公里。而車輛使用頻繁,比如城市里的公交車,頻繁啟停、低速行駛,發(fā)動機工作狀態(tài)復(fù)雜,尾氣排放量大,尿素消耗也就更快,添加周期可能會短于2000公里。

行駛路況擁堵,車輛走走停停,發(fā)動機燃燒不充分,尾氣中氮氧化物含量增加,為保證尾氣達標(biāo),就需要更多的尿素來處理尾氣,添加頻率自然會相應(yīng)提高。相反,車輛多在路況良好的道路行駛,發(fā)動機工作狀態(tài)穩(wěn)定,尾氣排放相對較少,尿素消耗也慢,添加周期或許能適當(dāng)延長。

車輛負(fù)載較重時,發(fā)動機需要輸出更大的動力,燃燒更劇烈,尾氣中的污染物增多,尿素的使用量也會上升,添加頻率提高;車輛負(fù)載較輕,發(fā)動機負(fù)荷小,尿素消耗相對少,添加周期就可能變長。

總之,車用尿素溶液的添加頻率并非固定不變。車主朋友們要多留意儀表盤上尿素剩余量的顯示,結(jié)合車輛日常行駛的工況、負(fù)載情況等因素,靈活且及時地添加尿素溶液,如此才能讓車輛的尾氣凈化系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài),有效減少污染物排放,為環(huán)保貢獻一份力量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

自己有工具的話可以進行汽車接電操作,但并非毫無風(fēng)險,需謹(jǐn)慎為之。汽車接電并不復(fù)雜,只要掌握正確方法與注意相關(guān)事項,準(zhǔn)備好跨接電纜等工具,做好車輛的停放、設(shè)備關(guān)閉等準(zhǔn)備工作,正確連接電池正負(fù)極并保證連接穩(wěn)固,就可以嘗試。不過,若遇到復(fù)雜或不確
智跑電瓶修復(fù)需依據(jù)不同狀況選擇恰當(dāng)方法。倘若只是虧電,搭電啟動、更換電瓶或充電即可;若是極板硫化等問題,則可采用脈沖修復(fù)法、強電修復(fù)法等。具體而言,脈沖修復(fù)法能擊穿硫酸鉛結(jié)晶,強電修復(fù)法通過高電壓或大電流修復(fù)。全充全放電修復(fù)法可激活輕度損傷
專業(yè)電瓶修復(fù)流程較為復(fù)雜,涵蓋初步篩選、判斷條件、選擇修復(fù)方法以及檢測效果等環(huán)節(jié)。首先要排除有明顯物理性損壞、嚴(yán)重漏電短路的電池;接著檢測電池的電壓、內(nèi)阻等參數(shù),判斷是否均衡;隨后依據(jù)硫化程度,選擇小電流長時間充電等不同修復(fù)方式;最后利用專
汽車搭電服務(wù)完成后,需要進行斷開電纜、收納電纜、充電、檢查車輛充電系統(tǒng)與電瓶連接線路、查看電瓶狀態(tài)、檢測發(fā)電機輸出電壓等多項檢查。搭電成功后,要按順序先負(fù)極后正極斷開電纜,防止短路并收納好。讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)半小時以上充電,留意儀表盤指示燈。查看
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家