美規(guī)寶馬 X6 不同配置的報(bào)價(jià)差異大嗎?

美規(guī)寶馬 X6 不同配置的報(bào)價(jià)差異較大。

在中國境內(nèi),寶馬官網(wǎng)顯示寶馬 X6 的報(bào)價(jià)區(qū)間為 898 - 1798 萬元,實(shí)際售價(jià)在這個(gè)區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。美規(guī)寶馬 X6 報(bào)價(jià)大約在 80 多~90 多萬,比如有人 4 月份在天津提的標(biāo)配車為 83 萬,加上 PDI 和導(dǎo)航等幾千塊錢。

其價(jià)格差異主要由配置、地區(qū)和銷售渠道等因素決定。美規(guī)車選配的配置比較多,配置是影響車價(jià)的重要因素。

此外,購買美規(guī)車要做好功課,找到靠譜的本家,比如美宴進(jìn)口車,國企背景且和 PICC 合作,價(jià)格有商量余地。但美規(guī)車可能在售后方面不如中規(guī)方便。

相比中規(guī)車,美版 X6 的價(jià)格區(qū)間為 60.3 - 82.01 萬,國內(nèi)版 X6 的價(jià)格區(qū)間為 76.7 - 93.7 萬,國內(nèi)版 X6 的溢價(jià)率 14% - 34%,國內(nèi)車型售價(jià)均遠(yuǎn)高于美版。

國內(nèi)版在質(zhì)保時(shí)間上少于美版,質(zhì)保里程多于美版。

車身及底盤方面,中美車型基本相同,國內(nèi) X6 全系標(biāo)配 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),大部分車型后輪胎和輪轂較美版大一寸。

動(dòng)力方面,美版有 3.0T(兩驅(qū)、四驅(qū))和 4.4T 兩種動(dòng)力配置,國內(nèi)版有 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力配置,單從動(dòng)力看,中美 3.0T 車型動(dòng)力相同,但國內(nèi)缺失美版動(dòng)力強(qiáng)勁的 4.4T 車型,增加了功率較低的 2.0T 車型。

安全方面,國內(nèi)除頂配車型外,其余車型簡配了車道偏離報(bào)警、并線輔助系統(tǒng),主動(dòng)安全配置低于美版對(duì)標(biāo)車型。

便利性方面,國內(nèi)版 X6 較美版有增有減,總的來說便利性配置高于美版對(duì)標(biāo)車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

二手車根據(jù)行駛里程估價(jià),常用“54321 法”,即假設(shè)汽車行駛 30 萬公里后價(jià)值歸零,每行駛 6 萬公里,車輛價(jià)值依次減少新車價(jià)格的 1/5、1/4、1/3、1/2 和 1/15。此外,還有里程估算法,將車輛使用壽命分為 5 段,每段 6
要降低車輛保險(xiǎn)一年的費(fèi)用支出,可從駕駛行為、保險(xiǎn)方案選擇、保險(xiǎn)公司挑選等多方面入手。保持良好駕駛紀(jì)錄,減少出險(xiǎn)次數(shù),能讓保險(xiǎn)公司給予費(fèi)率優(yōu)惠;根據(jù)車輛新舊、使用情況等調(diào)整保險(xiǎn)種類和保額,像老舊車可合理降低車損險(xiǎn)保額;多比較不同保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)
異地?fù)Q證的費(fèi)用大致在 20 元到 100 元之間。這其中,約 10 元是工本費(fèi),體檢費(fèi)在 10 元到 60 元浮動(dòng),照相費(fèi) 0 到 20 元,還可能有 2 元左右的復(fù)印費(fèi)、15 元左右的郵費(fèi)等。由于不同地區(qū)政策不同,辦理途徑有別,各項(xiàng)費(fèi)用收
線下窗口換駕駛證,需準(zhǔn)備身份證原件及清晰完整、正反印在一張 A4 紙的復(fù)印件、駕駛證原件、縣級(jí)以上團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的《身體條件證明》、2 - 3 張清晰的近期 1 寸白底彩色免冠照片、機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)表,非本地戶籍還得有居住證原件及復(fù)印
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家