什么事車用尿素，它的工作原理是怎樣的？

車用尿素是一種由 32.5%的高純度尿素和 67.5%的去離子水組成的溶液，其工作原理是通過尿素液與尾氣發生反應，降低污染物的排放。柴油車排出的氮氧化物會對大氣和人體產生危害，而車用尿素通過 SCR 系統噴射到排氣管中，在高溫下分解產生氨氣，氨氣在催化劑作用下將氮氧化物還原成氮氣和水，從而達到降低污染物排放的目的。

在車輛運行過程中，尾氣從渦輪出來后便進入排氣混合管。此時，管上的尿素計量噴射裝置開始發揮作用，精準地噴入尿素水溶液。尿素在高溫環境下迅速水解、解熱，生成氨氣。而氨氣在SCR系統催化劑的表面，就如同一位技藝精湛的“工匠”，將尾氣中的NOX有條不紊地還原為氮氣。多余的氨氣也不會“亂跑”，同樣會被氧化為氮氣，防止出現泄漏的情況。

SCR系統中的各個部分協同合作堪稱完美。尿素儲存與供給單元就像一個“物資倉庫”，穩定地為系統提供所需的尿素溶液；傳感器與控制模塊則如“智慧大腦”，時刻監測并精準調控整個過程；催化轉化器則是最終實現凈化的“核心工廠”。

而且，使用車用尿素帶來的好處可不止降低污染物排放這一點。它還能優化發動機的燃燒過程，讓發動機的運行更加順暢高效。并且，還能在一定程度上降低燃油消耗，據相關數據，使用尿素液可使柴油消耗降低3%到6%，這無疑為車主節省了不少運營成本。

總而言之，車用尿素通過獨特的工作原理，在SCR系統的助力下，不僅有效減少了柴油車尾氣中的污染物排放，保護了大氣環境，還為發動機性能提升和燃油經濟性改善做出了貢獻，成為現代柴油車不可或缺的重要組成部分 。