只換一側輪胎會影響車輛的行駛穩定性嗎？

只換一側輪胎是可能影響車輛行駛穩定性的。一方面，新換輪胎與原有輪胎存在重量差異，會讓車輛行駛時不平衡，還會給懸掛系統增添負擔；另一方面，新舊輪胎磨損程度不同，抓地力有差別，在驅動輪位置時，加速、剎車或轉彎都可能出現單邊打滑等情況。此外，輪胎規格、結構不同也會干擾車輛性能。因此，只換一側輪胎的確會在多方面影響行駛穩定性。

輪胎規格不同，直接影響的便是車輛操控，比如胎寬、扁平比等參數的差異，會改變車輛轉向時的響應和路感。而輪胎結構的差異，像是簾布層數量、排列方式的不同，會讓輪胎在滾動過程中受力不均，進而導致磨耗不均勻。這種不均勻的磨耗又會進一步加劇車輛行駛時的不穩定。

若是原來的三個輪胎磨損嚴重，此時只更換一側輪胎，車輛行駛時很可能出現跑偏現象。在雨天這種情況會更棘手，因為輪胎抓地力的不同，剎車效果會大打折扣。而且，車輛的 ESP 系統是基于四個輪胎的相同狀態進行工作的，輪胎狀態差異過大，會干擾 ESP 系統的正常運行，在關鍵時刻無法有效保障行車安全。

對于不同驅動形式的車輛，影響程度也有區別。前輪驅動車輛，只更換一條后輪輪胎，在某些情況下或許尚可，但一旦行駛中感覺車輛平衡性或穩定性有變化，就得及時去專業維修店檢查。而后輪驅動或四輪驅動車輛，只換一條后輪輪胎，很可能使車輛行駛產生顛簸或轉向問題，嚴重影響駕駛安全。

總之，只換一側輪胎存在諸多潛在風險，為了確保車輛行駛穩定性和安全性，在條件允許的情況下，盡量同時更換多個輪胎，以維持輪胎狀態的一致性，讓車輛始終保持良好的行駛性能。