電瓶維修過程里常見的故障原因有哪些？

電瓶維修過程里常見的故障原因有電瓶虧電、極板硫化、電解液泄漏、內(nèi)部短路、自放電、活性物質(zhì)脫落、漏液、變形、斷路等。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放、電器未關(guān)閉、充電系統(tǒng)故障等會(huì)致電瓶虧電；長(zhǎng)期充放電問題、液面及電解液狀況不佳會(huì)引發(fā)極板硫化；外殼破裂、密封不良會(huì)造成電解液泄漏。這些故障原因多樣，涵蓋了使用、充電、部件損壞等多個(gè)方面 。

內(nèi)部短路的情況較為復(fù)雜，極板彎曲、隔板損壞、極板拱起變形或活性物質(zhì)大量脫落等，都可能致使內(nèi)部正負(fù)極之間直接短路，電流異常通過，讓電瓶無(wú)法正常工作。自放電也是常見故障原因之一，當(dāng)電解液不純、出現(xiàn)溢出堆積，又或者極板活性物質(zhì)脫落，電池長(zhǎng)期閑置時(shí)，充滿電的電池在閑置狀態(tài)下也會(huì)逐漸失去電量。

活性物質(zhì)脫落同樣不可忽視，在不同的條件下，正負(fù)極板的活性物質(zhì)都有可能脫落。比如，正極板在高密度電解液、低溫大電流放電的狀況下，以及汽車行駛時(shí)的顛簸振動(dòng)，都會(huì)加速活性物質(zhì)的脫落；而負(fù)極板則在經(jīng)歷大電流過充時(shí)容易出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落的問題。

漏液現(xiàn)象通常是由于上蓋與底槽之間密封不好，安全閥、接線端處滲酸漏液所導(dǎo)致。另外，過充電導(dǎo)致“熱失控”，充電產(chǎn)生的熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，使得電瓶?jī)?nèi)部溫度急劇升高，進(jìn)而引發(fā)變形。至于斷路故障，是內(nèi)部正負(fù)極之間出現(xiàn)斷路情況，電流無(wú)法正常通過，最終導(dǎo)致電瓶不能正常工作。

總之，電瓶故障原因多種多樣。日常使用中，我們需多留意車輛狀況，做好保養(yǎng)維護(hù)，及時(shí)排查隱患，如此才能保障電瓶正常工作，延長(zhǎng)其使用壽命，讓愛車的電力系統(tǒng)始終穩(wěn)定可靠 。