在進行旁邊搭電救援時，車輛的發動機應該處于什么狀態？

在進行旁邊搭電救援時，搭電車輛的發動機應保持運轉（怠速）狀態，被搭電車輛發動機則先處于熄火狀態。連接線路時讓兩車都熄火，是為避免意外打火帶來危險。連接好后先啟動搭電車輛發動機，能讓其發電機為被搭電車輛的電瓶補充電量，提升啟動成功率。被搭電車輛成功啟動后，也需保持運轉一段時間，讓電瓶充分充電，保障后續正常使用 。

連接線路前讓兩車發動機都熄火，這是極為關鍵的安全步驟。因為在連接過程中，如果發動機處于運轉狀態，線路連接時可能會產生電火花，這無疑是一顆“定時炸彈”，稍有不慎就可能引發車輛起火等嚴重事故。所以，熄火操作是對整個救援過程安全的基本保障。

連接好線路后，啟動搭電車輛發動機并保持怠速運轉。此時，搭電車輛的發電機開始工作，就如同一個能量輸送站，源源不斷地將電量輸送到被搭電車輛的電瓶中。電瓶得到了充足的電量補充，被搭電車輛啟動的“底氣”也就更足了，成功啟動的概率大幅提高。

當被搭電車輛成功啟動發動機后，也不能急于拆除搭電線纜。讓兩車發動機都保持運轉狀態一段時間，比如30分鐘左右。在這段時間里，被搭電車輛的電瓶可以進一步充電，就像給手機充電一樣，多充一會兒電，才能確保有足夠的電量來維持后續車輛的正常使用。

總之，在進行搭電救援時，嚴格按照搭電車輛發動機保持運轉、被搭電車輛先熄火再啟動并維持運轉的要求操作，不僅能保障救援過程安全無虞，還能讓被搭電車輛的電瓶獲得充足電量，為車輛后續正常行駛提供堅實保障。