如何檢測汽車是否符合尾氣排放標準?

要檢測汽車是否符合尾氣排放標準,有多種方法。

首先,可以在驗車前清洗一次節氣門,能減少污染物附著。提前使用高標號汽油,如 97 號汽油或乙醇汽油,可降低污染。

去驗車場的路上提高發動機轉速,能讓汽油燃燒更充分,減少污染物,還能沖掉三元催化器上的污物。檢查外觀后大腳轟油門,讓三元催化器達到最佳工作溫度并保持熱度。

擔心車有問題,可以摘掉空濾或在空濾上少量噴水。另外,臨時年檢前使用燃油添加劑、三元催化清洗劑并上繞城拉拉高速,能清潔油路和尾氣處理系統。還可去專業維修企業做發動機內部清潔。

最簡單直接的辦法是看車輛的環保標志,后面有明顯標記。也可登陸機動車排氣污染監督管理中心網站查詢,或持機動車登記證到車管所查,新車能在車輛出廠合格證中看。

檢測方法方面,汽油車有雙怠速法、穩態工況法、瞬態工況法和簡易瞬態工況法。雙怠速法在空擋下加油至高速和低速檢測污染物,優點是成本低、操作維護簡單,缺點是只能檢測 HC 和 CO 濃度,不能檢測 NOx。穩態工況法能較真實反映污染狀況,優點是能判別 NOx 排放,缺點是不能檢測污染排放總量。瞬態工況法測量精確、能有效檢測 NOx 排放,缺點是人員業務要求高、設備成本高、維修復雜。簡易瞬態工況法能反映車輛實際行駛排放特征,檢測準確率高,缺點是設備成本高、維護復雜、檢測駕駛循環復雜。

柴油車有加載減速法和自由加速法。加載減速法能反映柴油機輸出功率,缺點是不能反映增壓柴油機加速和低速過程煙度,設備復雜、成本高。自由加速法是基本方法,設備簡單、操作容易,能反映增壓柴油機煙度排放狀況,缺點是不能反映功率大小,車主易作弊。

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