長(zhǎng)安深藍(lán) S7 油電混動(dòng)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力如何

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 油電混動(dòng)在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看，其銷量增長(zhǎng)迅速，6 月僅 2 千輛，8 月就成功破萬(wàn)，消費(fèi)者接受度高。

產(chǎn)品力方面，定位中型 SUV，價(jià)格 14.99 萬(wàn)到 20.29 萬(wàn)，與零跑 C11 同價(jià)，長(zhǎng)安作為傳統(tǒng)車企根基深，更受信賴。車長(zhǎng) 4.75 米，軸距 2.9 米，家用足夠。

續(xù)航上，混動(dòng)版有 121KM 和 200KM 兩種，純電版有 520KM 和 620KM 兩種。動(dòng)力上，混動(dòng)電動(dòng)機(jī) 238 匹馬力，零百加速夠用。配置豐富，最低配標(biāo)配透明底盤、360 度全景影像等，次低配起有 L2 級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)等。

對(duì)比零跑 C11，深藍(lán) S7 上市后補(bǔ)齊續(xù)航短板，新車搭載 39.05kWh 電池包，最高純電續(xù)航可達(dá) 285km，滿油滿電綜合續(xù)航超 1200km，還有 3C 超充，15 分鐘從 30%充到 80%。

用車成本方面，深藍(lán) S7 虧電百公里油耗 4.9L，零跑 C11 為 5.2L，且深藍(lán) S07 電驅(qū)總成效率高達(dá) 95%，首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)。

電池上，深藍(lán) S07 用寧德時(shí)代，首任車主終身質(zhì)保，零跑 C11 用中航鋰電，質(zhì)保 8 年或 15 萬(wàn)公里，深藍(lán) S07 更優(yōu)。

智能駕駛上，深藍(lán) S07 搭載華為乾崑智駕 ADS SE，采用純視覺(jué)方案，零跑 C11 是激光雷達(dá)方案，華為智駕表現(xiàn)出色，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助，應(yīng)對(duì)多種車位和場(chǎng)景。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) S7 油電混動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，各方面表現(xiàn)出色。