二車平板拖車和普通拖車有什么區別？

二車平板拖車和普通拖車在結構、功能適應性及細節設計上存在明顯區別。結構方面，普通拖車如鉤鏈式靠鏈條纏繞、車輪舉升式用金屬軛架工作，全掛拖車基本型車架類似貨車；平板拖車有大空床，靠液壓傾斜形成斜坡，低平板半掛車采用穿梁式車架。功能上，普通拖車針對特定受損車輛，平板拖車適合各類車輛。細節設計上，平板拖車優化程度更高，更利于平穩運輸。

先看結構，普通拖車的鉤鏈式，通過在車軸或車架纏繞鏈條來實現車輛的拖拽，這種方式著力點較為集中；車輪舉升式則是利用金屬軛代替鏈條掛在車輪下使車輛升起。全掛拖車基本型車架和貨車相似，多由 16Mn 鋼板壓制焊接或鉚接而成，結構相對傳統。而平板拖車后面那寬大的空床，依靠液壓傾斜形成斜坡，車輛可以輕松開上或者通過絞盤拖到指定位置，調平后再進行牽引。其低平板半掛車車架為穿梁式結構，縱梁形式多樣，有平直式或鵝頸式，獨特的凹梁式車架設計，由鵝頸、貨臺、輪架組成，行走結構采用高強度鋼材質，不僅自重輕，抗扭曲等能力也很強。

功能適應性上，普通拖車的鉤鏈式專為事故中受損、無前輪或后輪及有鋼制保險杠的車輛設計；車輪舉升式通過金屬軛和液壓等裝置抬起車輛前后部來實現牽引。相比之下，平板拖車的液壓傾斜平板結構優勢明顯，能讓各類車輛輕松開上或被拖上平板，調平后平穩牽引，尤其是一些對拖拽較為敏感的車輛，平板拖車也能妥善運輸。

細節設計方面，低平板半掛車通常采用三軸平衡式等懸架，車架還經過噴丸處理并用先進軟件優化設計，車軸選用承重強不易變形的類型，還可選裝 ABS 防抱死制動系統以及特色的回路斷氣剎制動系統等。普通拖車在這些方面因類型不同各有特點，但總體而言，在圍繞車輛平穩裝載運輸做針對性優化上，平板拖車更勝一籌。

綜上所述，平板拖車和普通拖車在多個方面存在顯著差異，各自適用于不同的場景和需求。