全封閉老年代步車的保養(yǎng)成本高不高?

全封閉老年代步車的保養(yǎng)成本通常不高。保養(yǎng)周期一般為一年或兩萬公里,一次保養(yǎng)費(fèi)用大概 500 元,加上工時(shí)費(fèi)約 1000 元。

像輪胎、剎車片、停車費(fèi)、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件,一年大概 2000 元。

電費(fèi)方面,如果在商業(yè)充電樁充電,一度電約 0.6 元,按一度電跑五公里,一年兩萬公里電費(fèi) 1200 元,月均 100 元。

不過,一些低價(jià)的全封閉老年代步車,比如一萬多的,可能因?yàn)橘|(zhì)量參差不齊、法規(guī)限制多、品牌雜、零部件互換性差、售后不完善等,維修成本會(huì)較高,且保值率低、貶值快。但在保修期內(nèi),廠家能承擔(dān)部分維修費(fèi)用。而且隨著電池技術(shù)革新,動(dòng)力電池價(jià)格在以每年 20%的速度下降,換電池成本也會(huì)更低。

還有,全封閉老年代步車的全篷設(shè)計(jì)可能會(huì)帶來一些問題。比如視野受限,增加安全隱患,特別是對(duì)反應(yīng)和視力不如年輕人的老年人。通風(fēng)也可能不好,長時(shí)間在封閉空間內(nèi),尤其陽光直射時(shí)車內(nèi)溫度上升快,老人乘坐可能不適。另外,全篷車維護(hù)成本相對(duì)高,材質(zhì)復(fù)雜易磨損或破損,修理更換配件麻煩且費(fèi)用高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜操作駕駛也不夠方便。

總之,全封閉老年代步車保養(yǎng)成本整體不高,但要注意選擇質(zhì)量可靠、售后完善的產(chǎn)品,還要考慮全篷設(shè)計(jì)可能帶來的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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