榮威 i6plus 操控性能好不好?

榮威 i6plus 的操控性能挺好的。

它的動力系統有多種選擇,1.5T 米勒循環缸內直噴渦輪增壓發動機以及 1.6L 阿特金森循環自然吸氣發動機,分別匹配 7 速雙離合、CVT 變速箱。

其中 1.5T 發動機動力強勁,能在運動和節能間找到平衡。

其懸架方面有所升級,采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,全系車型減振器升級為德國 ZF 旗下的薩克斯減振器,底盤增加不少加強件,讓底盤剛性更強。

輪胎采用 215/50R17 的米其林浩悅 3ST 輪胎,平衡了性能、經濟性和靜音性能。

在操控體驗方面,繞樁測試中車身動態反應穩健,給人靈活操控的感覺,有一種人車合一的體驗,極限操控漸進,操控極限高,能給人不錯的信心。

轉向系統采用 EPS-Pro 電動助力轉向系統,輕柔且響應快,指哪打哪。

百公里加速成績定格在 8.55 秒,制動成績為 38.48 米,對于家用轎車來說非常夠用。

總的來說,榮威 i6plus 操控性能出色,能滿足日常駕駛需求,還有一定的駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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