睿翼 2.0 精英版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何?

睿翼 2.0 精英版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得很不錯。

它采用前雙橫臂、后 E 型多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),這種搭配模式就是為了追求操控性。

前雙橫臂懸掛在轉(zhuǎn)向精準度、抑制起步加速時抬頭現(xiàn)象方面表現(xiàn)出色。

而后多連桿懸掛雖說在中型車上較普遍,但睿翼的具體調(diào)校獨具特色。

經(jīng)過專業(yè)運動調(diào)校,提供了暢快淋漓的操控體驗,讓車輛在彎道中能有穩(wěn)定且出色的表現(xiàn)。

很多車主都對睿翼的操控給出了高分評價,比如有車主說“很好”,還有車主表示“這價位的車,操控可以給滿分”。

輕量化車身結(jié)構(gòu)結(jié)合 DSC、TCS、AAS、EPAS 等系統(tǒng),即使是前驅(qū)車型也有出色的駕控感受,穩(wěn)固了其“彎道王中王”的地位。

總之,睿翼 2.0 精英版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀,能給駕駛者帶來良好的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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