問
極星 4 的操控性好不好
極星 4 的操控性非常出色。
它采用了前雙叉臂獨立懸架/后集成式多連桿懸架,還搭載了第二代采埃孚內置電磁閥的 CDC 減振器,有三擋可調,在較軟模式下就能很好抑制彎道側傾,對細碎顛簸過濾充分。
較硬模式下,能感知路面顆粒,配合精準轉向和緊致底盤,帶來專業跑車般的駕駛體驗。
車身扭轉剛性高達 40500N·m/deg,激烈駕駛時整車反饋感和車尾跟隨性極好,過彎靈活如運動小車。
動力方面,頂配雙電機系統總功率 400kW,峰值扭矩 686N·m,3.8s 破百,動力響應迅速,超車干凈利落。
22 寸鍛造車輪、BREMBO 4 活塞剎車卡鉗以及倍耐力 P ZERO 輪胎,提供出色抓地性能。
50:50 前后軸荷比,讓操控更加平衡穩定。
總之,極星 4 的操控性在同級別車型中表現優秀,能給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。
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