高速救援費有沒有相關的監管部門？

高速救援費是有相關監管部門的。不同地區情況有所不同，比如在江西，交通運輸執法局負責全省高速公路車輛救援服務監督工作，公路路政管理總隊具體承擔監督，其所屬支隊、大隊具體實施管轄路段監督；在湖南，交通運輸主管部門是主管單位。此外，物價局、高速公路管理局等部門也在收費監管中發揮作用，車主遇到亂收費可向這些部門投訴。

除了上述地區明確的監管主體外，在收費監管方面還有諸多細致規定。在一些省份，省發展改革委聯合省交通運輸廳會印發相關通知來規范高速公路清障救援服務收費。例如會明確規范服務收費，將拖車、吊車等設置為政府指導價，其他一些勞務性服務收費實行市場調節價，并且嚴禁違規收費。還會優化收費標準，像合理設置拖車、吊車基礎收費時長等，讓收費更加科學合理。

同時，健全服務體系也是監管的重要一環。通過建立調度系統，落實經營單位主體責任，讓救援服務更加有序高效。而且規范服務行為，要求救援人員亮明身份，車主甚至可以選擇社會救援機構，保障了車主的自主選擇權。并且嚴格明碼標價，將收費信息進行公示，接受社會大眾的監督。

當車主遇到高速救援亂收費情況時，也有多種維權途徑。出發前可以提前了解當地拖車服務公司情況；車輛故障時要及時拍照取證；救援車到達時要求出示收費依據，若收費過高可拒絕付款并要求調整。若服務商拒絕合理調整，車主可向交通管理部門投訴，也可撥打12328道路救援熱線咨詢和求助，還能撥打當地物價局投訴舉報電話。

總之，高速救援費有著較為完善的監管體系，多個部門協同合作，從不同方面規范救援收費行為，保障車主在高速遇到問題接受救援時，能有合理透明的收費環境，讓每一次救援收費都有理有據。