阿維塔雍軍談歐洲出海與產品布局

在 2025 年慕尼黑車展期間,阿維塔科技副總裁雍軍分享了阿維塔在歐洲的出海規劃與產品布局。

雍軍表示,阿維塔接下來在歐洲市場仍主推純電車型。當前歐洲新能源汽車(含純電與插混)整體占比已超 20%,其中純電車型占比約 10%。不過,歐洲用電成本比用油高 20%,這對電車推廣形成一定制約,但歐洲市場對電車的需求仍在上升。

阿維塔的出海規劃正在穩步推進,招商工作已覆蓋德國、英國、西班牙、挪威、丹麥等國家。參展的主要目的,一是展示技術實力、品牌運營理念和未來產品概念,二是吸引歐洲有實力的經銷商,推進招商工作。阿維塔不急于在歐洲“賣車”,更看重“建立認知”。此外,阿維塔與同屬長安汽車集團的深藍品牌,將以“差異化協同矩陣”共同出海。

在產品技術方面,阿維塔銷往歐洲的車型已采用寧德時代最新發布的電池模組 3.0。該技術針對歐洲寒冷氣候做了適配,可緩解低溫下電池活性下降、充放電效率變慢的問題。雍軍透露,今年年底前阿維塔將發布更多高價值技術,并且都會在未來的產品中落地。此外,寧德時代還有一項厲害的技術也將在今年年底發布。

不僅是歐洲市場,阿維塔針對不同地區市場都進行了產品優化。在中東市場,提升車輛熱管理系統效率,調整風扇啟動工況,并定制指南針功能;在南美市場巴西,強化懸架支撐性,縮小懸架尺寸;針對中東伊拉克市場,開發“電網恢復后自動重啟充電”功能;在墨西哥市場,開展大量標定測試,確保用戶“插槍就能充”。

阿維塔重慶全球首個全域 5G 數智 AI 柔性超級工廠,按照“中國制造 2025”標準建設,除總裝環節外,沖壓、焊接、涂裝車間均采用 5G 技術實現全工業流程管理。其概念車 AVATR VISION XPECTRA 也亮點十足,車外可見充氣頭枕、儀表臺光效裝飾,還具備“通過光連接人內心感知與外界交互”的功能,能在用戶上車時用特定光效歡迎,行駛中識別用戶情緒并通過光效傳遞,讓外界感知車內狀態 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

汽車沒電了,選適合自己車型的搭電設備需綜合車輛情況、使用環境、設備性能等多方面因素。車輛排量、類型不同,適配的搭電設備也不同,汽油車與柴油車就有差異。使用環境尤其是低溫狀況,對搭電設備啟動性能有特殊要求。設備本身的材質、線粗、夾子質量等影響
一般汽車搭電價格在不同季節通常不會有變化。季節并非左右搭電價格的關鍵因素,其收費主要由服務提供者、地區、車輛具體情況、距離遠近等決定。比如保險公司可能提供免費服務,4S 店收費較高,汽車保養店相對親民;一線城市價格偏高,中小城市較低;普通家
舊電瓶修復技術中常見的物理修復方法有脈沖電壓修復法、全充全放電修復法、熱水浸泡法、專用修復工具修復法、補水充電修復法等。脈沖電壓修復法借助專業儀器,利用瞬間高壓激活電瓶;全充全放電修復法通過完整的充放電流程激活深層活性物質;熱水浸泡法以熱水
很難說哪家蓄電池修復設備技術最為先進,不過九牛新能源憑借多方面優勢脫穎而出。它有深厚技術沉淀,16年專注研發與制造,掌握多頻脈沖修復等核心技術,智能檢測系統故障識別準確率高。產品遵循嚴格制造標準,耐用性強。且覆蓋多場景需求,還提供全周期服務
上劃加載更多內容
AI選車專家