問
油價重回 8 元時代會促使新能源汽車銷量上升嗎?
油價重回 8 元時代會促使新能源汽車銷量上升。
因為油價上漲會大幅增加燃油車的用車成本。以年跑 20000 公里,加注 92 號汽油且每百公里油耗 8L 的小型私家車為例,每年油費較之前上漲近 1700 元。
而新能源汽車依靠充電運行,電價遠低于油價。以每百公里耗電量約 15kWh 的純電動車型為例,通過家用充電樁充電,一年費用約 1410 元,即使通過含服務費的公共充電樁充電,年費用也不超 5000 元,相較燃油車每年能節省近萬元。
我國新能源汽車市場發展態勢良好。乘聯會數據顯示,2021 年全球狹義新能源乘用車銷量增長 118%,中國新能源乘用車在全球市場份額占比達 53%,純電動車型銷量占全球份額 61%。2022 年我國新能源汽車銷量有望突破 600 萬輛,市場呈現“百花齊放”,多家傳統車企和新造車企業表現亮眼。
新能源汽車替代燃油車是趨勢,但過程并非一蹴而就。充電成本只是新能源車使用成本的一部分,保險提價、續航焦慮、電池安全隱患、充電樁數量不足等是制約燃油車主轉投電動車的因素。
而且新能源汽車價格也在攀升,2 月交付量較 1 月出現回落。但油價上漲仍是新能源車加速替代燃油車的充分條件,能推動新能源汽車市場發展。
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