1-9月我國動力電池累計產量同比增44%

近日，乘聯分會秘書長崔東樹發文，對我國動力電池產業相關數據進行了梳理。數據顯示，2025年1 - 9月，我國動力和其它電池累計產量達1122GWh，同比增長率為44%，展現出良好的發展態勢。

聚焦9月，我國動力和其它電池合計產量為151GWh，同比增長率高達50%，這一增長幅度令人矚目。在不同電池類型的裝車率方面，呈現出多樣的格局。2025年全年，動力電池產量中裝車的比例為44%。其中，三元電池裝車率為39%，磷酸鐵鋰裝車率為46%。而在9月這一關鍵節點，動力電池產量中裝車比例的上升幅度達到50%，當月三元電池裝車率為44%，磷酸鐵鋰裝車率為52%。

從電池能量密度來看，目前純電動車主力電池能量密度處于125到160的區間，這是行業技術發展的一個重要體現。

我國動力電池產業的蓬勃發展，是多種因素共同作用的結果。近年來，國內新能源車市場需求持續增大，為動力電池產業提供了廣闊的市場空間。同時，完善的供應鏈體系，從原材料供應到生產加工等各個環節，都為產業發展提供了有力支撐，使得企業在全球競爭中具備一定優勢。

此前中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的2025年8月動力電池月度信息也能看出產業發展脈絡。8月，我國動力和其他電池合計產量為139.6GWh，環比增長4.4%，同比增長37.3%；1 - 8月累計產量為970.7GWh，累計同比增長54.3%。這些數據都在一定程度上反映出產業發展的連貫性與增長趨勢。

未來，隨著技術的不斷進步和市場需求的進一步釋放，我國動力電池產業有望在全球舞臺上占據更重要的地位，持續為新能源汽車行業的發展注入強大動力。