長安CS75 PLUS尊貴版的動(dòng)力配置參數(shù)是怎樣的？

長安CS75 PLUS尊貴版有1.5T和2.0T兩種排量，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力188Ps，最大功率138kW ，最大扭矩300N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力233Ps，最大功率171kW ，最大扭矩390N·m，兩者均匹配8擋手自一體變速箱。具體而言，這兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)均采用渦輪增壓、橫置、直列4缸設(shè)計(jì)，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，供油方式是直噴，燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)，排放標(biāo)準(zhǔn)為國VI。這樣的動(dòng)力配置能滿足不同消費(fèi)者的需求。

先來說說1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號(hào)為JL473ZQ7，排量1494mL 。進(jìn)氣形式為渦輪增壓，能在一定程度上提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。直列4缸的氣缸排列形式，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性。每缸4氣門以及DOHC（雙頂置凸輪軸）的配氣機(jī)構(gòu)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣更加順暢，從而提高燃油的燃燒效率。

供油方式為直噴，這種技術(shù)能夠更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使油氣混合更加均勻，提升動(dòng)力的同時(shí)還能降低油耗。缸蓋材料采用鋁合金，質(zhì)量更輕，有助于提升車輛的操控性能；而缸體材料同樣為鋁合金，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量。燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，降低了消費(fèi)者的燃油成本，排放標(biāo)準(zhǔn)為國VI，符合當(dāng)下環(huán)保要求。匹配的8擋手自一體變速箱，換擋平順，能滿足日常駕駛的各種需求。

再看看2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是JL486ZQ5，排量1998mL。相比1.5T，它的動(dòng)力更為強(qiáng)勁。最大功率171kW/5500rpm，最大扭矩390N·m/1900 - 3300rpm，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強(qiáng)大扭矩。其缸蓋材料為鋁合金，缸體材料是鑄鐵，這種組合兼顧了耐用性和輕量化。同樣采用直噴供油、92號(hào)燃油以及國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。搭配的8擋手自一體變速箱，讓動(dòng)力輸出更加線性。

總的來說，長安CS75 PLUS尊貴版這兩種排量的動(dòng)力配置，在保證日常駕駛輕松自如的同時(shí)，還能為追求動(dòng)力的消費(fèi)者提供更多選擇，無論是城市通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地勝任。