問
長(zhǎng)安歐尚 X70A 操控性能好不好
長(zhǎng)安歐尚 X70A 的操控性能整體不錯(cuò)。
外觀上,采用家族設(shè)計(jì)語言,前臉有精神氣,方形車身側(cè)面硬派,尾部簡(jiǎn)約時(shí)尚。
內(nèi)飾充滿時(shí)尚與層次感,配備多功能方向盤和大面積軟質(zhì)材料,有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)和真皮座椅,舒適性有保障。
車身尺寸方面,軸距達(dá) 2750mm,在同級(jí)中不占太大優(yōu)勢(shì),內(nèi)部乘坐空間基本夠用,天窗增加主觀空間感受,后備箱容積不錯(cuò),車內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。
動(dòng)力上,1.5L 手動(dòng)精英型采用 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 107,峰值扭矩 145,匹配手動(dòng)變速箱,操控魅力令人難忘。
主被動(dòng)安全配置齊全,包括胎壓監(jiān)測(cè)、后駐車?yán)走_(dá)、制動(dòng)力分配、防抱死制動(dòng)、兒童座椅接口等。
從用戶口碑看,大家對(duì)它的車身加長(zhǎng)、動(dòng)力大、轉(zhuǎn)向皮實(shí)比較滿意。有用戶表示越野通過性能不錯(cuò),一般維修道路能順利通過,上山動(dòng)力足、剎車穩(wěn)、方向盤給力。還有用戶認(rèn)為懸掛硬、脫困能力一般,但也有人覺得操控性和舒適性良好。
總之,長(zhǎng)安歐尚 X70A 的操控性能能滿足多數(shù)用戶需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
摩擦式離合器的摩擦片主要作用是通過分離與接合傳遞和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保證汽車平穩(wěn)起步并減輕變速齒輪沖擊載荷。在汽車動(dòng)力系統(tǒng)里,摩擦片如同橋梁。換擋時(shí),它能靈活切換動(dòng)力,適時(shí)傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,避免變速齒輪受沖擊;起步時(shí),控制其接合程度,減輕
購(gòu)買潤(rùn)滑油時(shí)判斷價(jià)格是否合理,需綜合品牌、型號(hào)級(jí)別、基礎(chǔ)油種類、認(rèn)證、購(gòu)買渠道等多方面因素考量。知名品牌因研發(fā)等投入多價(jià)格偏高但品質(zhì)有保障;API 標(biāo)識(shí)中字母靠后、級(jí)別更高的油品價(jià)格更高;全合成油雖單次換油成本高但性價(jià)比不一定低;認(rèn)證多的潤(rùn)
三角牌輪胎的價(jià)格相比其他品牌具有一定優(yōu)勢(shì)。與米其林等國(guó)際大牌相比,三角輪胎價(jià)格更為親民,性價(jià)比更高,像固特異、馬牌、普利司通等輪胎價(jià)格約 550 元上下,而三角輪胎市場(chǎng)價(jià)格約 360 元。在國(guó)產(chǎn)輪胎中,其價(jià)格處于中等水平。它膠質(zhì)硬度和耐磨度
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