自動駕駛汽車技術的發展需要哪些基礎設施的支持?

自動駕駛汽車技術的發展需要通信網絡基礎設施的支持。

5G/6G 網絡能提供高速、低延遲的通信,支持車輛與各方的實時交流。

車聯網平臺負責收集、處理和分析數據,為駕駛決策提供依據。

路側感知與通信設施也必不可少,像攝像頭捕捉道路和交通信息,激光雷達構建環境 3D 模型,毫米波雷達能在惡劣環境測距定位,RFID 傳感器用于車輛識別等,路側通信單元保障車與路側設施的通信。

車路協同系統中的邊緣計算單元能實時處理數據和決策,視頻檢測設備監控交通狀況,信號機等確保車輛遵守規則。

云控平臺與數據中心,云控平臺運用動態數據提供管理環境和服務,數據中心存儲管理數據。

智能化路側基礎設施,要實現通信網絡全覆蓋和全路段動態監測,有 C-V2X 平臺、微型氣象站等。

其他輔助設施中,高精度地圖提供精確道路信息,定位與導航系統保障精準到達,充電與換電設施確保續航。

我國交通運輸部出臺戰略部署,提升道路基礎設施智能化水平,鼓勵自動駕駛試點。

德國頒布相關法律允許特定條件下自動駕駛,日本推進相關法案建立,打造封閉社區環境。

為促進自動駕駛汽車發展,要保持基礎設施良好維護,進行更系統維修,與地圖公司合作更新地圖,與各方合作進行街道維修。

支持共享出行,要有大型支持設施和暫存區,改造路緣,建設移動樞紐。

要為完全自動駕駛的世界做準備,用數字交通管理系統代替部分標牌,發展道路,比如改變街道寬窄等。

還可通過公私合作尋找新收入來源,緩解資金缺口。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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