長安CS75 PLUS三代的動力性能相比老款有怎樣的提升？

長安CS75 PLUS三代相比老款在動力性能上有顯著提升。在燃油動力方面，1.5T版本低扭調(diào)教更出色，起步響應(yīng)快，解決了動力遲滯問題，且油耗有所降低；2.0T版本最大功率和扭矩都有所增加，起步與中后段加速更顯澎湃。此外還新增插混版車型，純電續(xù)航可達150km。再配合全系標(biāo)配的愛信8AT變速箱，換擋平順，進一步提升駕駛體驗 。

先看1.5T版本，老款在低扭表現(xiàn)上或許無法做到如此跟腳，在市區(qū)跟車時往往需要頻繁切換到運動模式來保證動力的及時響應(yīng)，這無疑給駕駛帶來了一些不便。而新款的低扭調(diào)教優(yōu)化后，市區(qū)駕駛變得更加輕松自如，無需繁瑣操作就能實現(xiàn)流暢跟車。并且，在相同工況下，油耗表顯比老款省1.2個油，這對于日常用車成本的降低有著實實在在的幫助，在油價波動的當(dāng)下，能為車主節(jié)省一筆不小的開支。

2.0T版本的升級同樣令人驚喜。老款的功率和扭矩相對有限，在起步和中后段加速時，動力的爆發(fā)感不夠強烈。而新款將最大功率提升至171千瓦，最大扭矩達到390牛米，這使得車輛在起步瞬間就能感受到強勁的推背感，中后段加速也毫不疲軟，動力連綿不絕，無論是在城市快速路超車，還是高速行駛，都能更加從容自信。

新增的插混版車型更是一大亮點。純電續(xù)航可達150km，對于日常通勤距離較短的用戶來說，完全可以實現(xiàn)純電出行，既環(huán)保又經(jīng)濟。而且與1.5T藍鯨發(fā)動機配合，匹配6擋三離合電驅(qū)變速器，進一步豐富了動力選擇，滿足不同場景的需求。

長安CS75 PLUS三代在動力性能上的提升，無論是燃油動力的優(yōu)化，還是新增插混版車型，都展現(xiàn)了長安汽車在技術(shù)研發(fā)上的用心。這一系列升級讓駕駛更加輕松愉悅，也為消費者提供了更多樣化、更具性價比的選擇。