安裝雙 VVT 后發動機的維護成本會增加嗎？

安裝雙 VVT 后發動機的維護成本是否會增加？答案是：有可能會增加，但增加的幅度不一定很大。

雙 VVT 發動機通過調節進氣量時間和氣門開合角度，使進入發動機的空氣量達到最佳狀態，從而提高燃燒效率，節省燃料。不過，其維護成本相對較高。因為雙 VVT 發動機需要定期更換機油，以確保其正常運行。

就拿本田 1.8 發動機 R18A1 來說，雖然它在節省燃油和提高響應速度方面表現出色，但在保養價格上，比如機油、機油濾芯等配件的費用，不同車型會有所差異。像鋒范 1.8 車型在常用配件的價格和工時費上就比思域 1.8 車型高出不少。

然而，雙 VVT 發動機的優勢也是很明顯的。它能讓發動機在不同轉速下都有較好的性能表現，低轉速高扭矩，在發動機 2200 轉左右即達到了全部扭矩的 90％輸出，1500 轉時仍然有 80％扭矩。而且雙 VVT 發動機還具備低油耗、尾氣排放達標等優點。

另外，像威馳 FS 的雙 VVT-I NR 發動機，不僅有雙 VVT-I 技術，還匹配了智能節油啟停系統，進一步降低了油耗。

雖然維護成本可能會比一般發動機略高，但從長期來看，其在節油和動力方面的出色表現，能在一定程度上彌補維護成本的增加。總之，安裝雙 VVT 后發動機的維護成本可能會有所增加，但綜合其性能和節能優勢，還是具有一定的性價比。